6. Ford Focus I
Jedyny samochód na liście, który nie należy do niemieckiej marki to Ford Focus pierwszej generacji (1998-2004). Jednak trzeba pamiętać, że również ten model był produkowany u naszych zachodnich sąsiadów, a to pokazuje polskie przywiązanie do niemieckich samochodów. Pierwsza generacja kompaktowego Forda zachwycała nietypową stylistyką i świetnymi właściwościami jezdnymi. Dzisiaj zdążyliśmy się już przyzwyczaić do wyglądu Focusa, więc swój sukces na rynku wtórnym zawdzięcza innym zaletom. Obok rewolucyjnego jak na swój czas zawieszenia, Focus oferuje wystarczającą gamę silników i cztery wersje nadwoziowe (3- i 5-drzwiowy hatchback, sedan oraz kombi).
Import w styczniu 2014 r.: 860 sztuk.