3. Renault

Wielkim zaskoczeniem nie jest fakt obecności Renault, lecz braku dwóch pozostałych francuskich producentów samochodów. Mimo to Renault nadrabia za całą motoryzację znad Sekwany, a prawdopodobieństwo wystąpienia awarii wynosi aż 45 proc. Co ciekawe prawie połowa ze zgłoszonych awarii dotyczyła kłopotów z elektryką, która wydaje się piętą achillesową producenta. Koszt najdroższej naprawy wyniósł aż 4,7 tys. funtów (ok. 22,5 tys. zł.) Najlepiej ze wszystkich modeli Renault wypada Clio (02- ), a najgorzej Espace (05- ).