MITSUBISHI Galant V

Mitsubishi Galant V generacji, to samochód osobowy produkowany przez Mitsubishi w latach od 1984 do 1988 roku. Stylistycznie nowa generacja niemal całkowicie zerwała z wyglądem poprzednika. Kształty Galanta stały się bardzo futurystyczne, o ostrych liniach z charakterystycznym ścięciem tylnego błotnika. Zaprojektowano go w stylu "Edge" (tak jak Renault 21). Wygląd nowego Galanta spodobał się publiczności, czego dowodem są kolejne prestiżowe nagrody (Złota kierownica "Bild am Sonntag" czy Samochód Roku magazynu "Wheels"). Największą zmianą technologiczną było przeniesienie napędu, z tylno-napędowego, Galant stał się autem przednionapędowym. Z oferty zniknęła 2-drzwiowa wersja coupe, a pozostał jedynie 4-drzwiowy sedan. Pod maską montowano jednostki napędowe o pojemnościach od 1.6 do 3.0 litrów. Model ten sprzedawany był globalnie, stąd też różne nazwy na poszczególnych rynkach: Mitsubishi Eterna, Mitsubishi Sigma, Mitsubishi V3000, Mitsubishi Magna. Produkcję zakończono w 1988 roku i zaprezentowano następcę,
Galanta VI generacji.