MITSUBISHI Eclipse 2G
| Lata produkcji | 1995 - 1999 |
| Dostępne wersje nadwoziowe | coupe; kabriolet |
| Silniki | 2.0 GT 16V (213KM) |
| Skrzynie biegów | manualna; automatyczna |
| Rozstaw osi (mm) | 2510 |
| Długość (mm) | 4375-4380 |
| Szerokość (mm) | 1735-1745 |
| Wysokość (mm) | 1275-1340 |
| Marki | |
| Model |
Mitsubishi Eclipse 2G, to druga generacja sportowego samochodu osobowego produkowanego przez japońską markę Mitsubishi w latach od 1995 do 1999 roku. Technologicznie Eclipse 2G bazowało na rozwiązaniach poprzednika, a całe auto poddano modernizacji stylistycznej oraz technologicznej. Bardzo znacząco przestylizowano nadwozie, demonstrując zdecydowanie bardziej opływowe kształty, zamiast chowanych reflektorów pojawiły się wąskie i długie przednie lampy. Zmieniono także gamę jednostek napędowych. Pod maską montowano trzy silniki: 2.0 l (140 KM), 2.0 l (210 KM) oraz 2.4 l (141 KM). Napęd przenoszony był na koła przednie, lub w topowych wersjach na wszystkie cztery koła. Oprócz standardowej wersji z nadwoziem typu 2-drzwiowe coupe, zaprezentowano także 2-drzwiowy kabriolet, nazwany Spyder. W dwa lata po debiucie, w 1997 roku Eclipse 2G przeszło pierwszą poważną modernizację. Nadwozie nieco odświeżono, zmieniono kształt przedniej części auta oraz klosze lamp przednich oraz tylnych. Produkcję zakończono w 1999
roku. Następcą jest model Eclipse 3G.