Mercedesy CLA na sportowo
Podczas Salonu Samochodowego we Frankfurcie zadebiutuje prototypowy model CLA 45 AMG Racing Series, zapowiadający samochód wyścigowy Mercedes-AMG dla prywatnych zespołów. Inną nowością będzie CLA 250 Sport.
- Wraz z CLA 45 AMG Racing Series chcemy dalej zwiększać nasze zaangażowanie w projekty adresowane do prywatnych zespołów sportowych i zaoferować im niewiele różniący się od standardowego samochód wyścigowy zapewniający wysoki poziom bezpieczeństwa. Utwierdza nas w tym ogromny sukces modelu SLS AMG GT3, który dotychczas znalazł 67 nabywców - mówi Ola Kallenius, szef Mercedes-AMG.
Specyfikacja modelu może być dostosowana do różnych serii i ich regulaminów, podobnie jak moc silnika oraz rodzaj napędu (4x4 lub standardowy, przedni). Pojazd wyróżnia się spojlerami wykonanymi z tworzyw wzmacnianych włóknem węglowym. Wyścigowa odmiana otrzymała nowe zderzaki, szersze nadkola, osłony progowe z wlotami doprowadzającymi chłodne powietrze do tylnych hamulców oraz zatrzaski maski silnika i tylnej klapy. Regulowane tylne skrzydło wraz z przednią lotką i tylnym dyfuzorem zapewniają dodatkową siłę docisku. Podobne zadanie mają otwory w nadkolach, zaś za obniżenie masy nieresorowanej odpowiadają wyposażone w ogumienie Dunlop kute obręcze AMG. Zintegrowany z podwoziem podnośnik pneumatyczny pozwala na szybką zmianę kół w trakcie pit stopu.
W kabinie dominuje torowa atmosfera - zainstalowano stalową klatkę, kubełkowy fotel Recaro z elementami z włókna węglowego, zintegrowany system przeciwpożarowy oraz sportową kierownicę z manetkami do zmiany biegów. Wyczynowe zawieszenie wyróżnia się szerszym rozstawem kół z przodu i z tyłu. Jego ustawienia mogą zostac dostosowane do wymogów konkretnego wyścigu - regulowany będzie prześwit, ugięcie sprężyn, charakterystyka tłumienia oraz rozstaw i kąt pochylenia kół obu osi. Wysokowydajny układ hamulcowy z czterema wentylowanymi tarczami wyposażono w system ABS.
Emblematem "opracowany przez AMG" może być też seryjny model CLA 250 Sport. Jego 4-cylindrowa jednostka o pojemności 2 litrów generuje 211 KM mocy i dostarcza 350 Nm maksymalnego momentu obrotowego w zakresie 1 200 - 4 000 obr./min. Na liście elementów seryjnego wyposażenia znajdziemy dwusprzęgłową przekładnię zautomatyzowaną 7G-DCT oraz pakiet AMG, w skład którego wchodzą czerwone akcenty na zderzakach, emblemat "Sport" na przednich błotnikach oraz 18-calowe, czarne obręcze AMG. Sportową naturę auta podkreślają wyczynowy układ wydechowy i nowa konfiguracja systemu ESP.
Źródło: Mercedes-Benz
ll/moto.wp.pl
