MERCEDES Klasa E W210

Dane techniczne, opinie, informacje

Lata produkcji	1995 - 2003
Dostępne wersje nadwoziowe	kombi; sedan
Silniki	2.0 Kompressor (186KM) 2.0 (136KM) 2.0 Kompressor (163KM) 2.0 Kompressor (192KM) 2.3 (150KM) 2.4 (170KM) 2.6 (170KM) 2.8 (204KM) 2.8 (193KM) 3.2 (220KM) 3.2 (224KM) 3.6 AMG (272KM) 4.2 (279KM) 4.3 (279KM) 5.0 AMG (347KM) 5.5 AMG (354KM) 2.0 CDI (102KM) 2.0 CDI (115KM) 2.0 D (88KM) 2.2 D (75KM) 2.2 CDI (125KM) 2.2 CDI (143KM) 2.2 D (95KM) 2.5 D (113KM) 2.5 Turbo-D (150KM) 2.7 CDI (170KM) 2.9 Turbo-D (129KM) 3.0 D (136KM) 3.0 TD (147KM) 3.0 Turbo-D (177KM) 3.2 CDI (197KM)
Skrzynie biegów	manualna; automatyczna
Rozstaw osi (mm)	2833
Długość (mm)	4818-4850
Szerokość (mm)	1800
Wysokość (mm)	1431
Marki	MERCEDES
Model	MERCEDES Klasa E

Mercedes klasy E W210, to luksusowy samochód osobowy zaliczany do segmentu E, czyli klasy wyższej. Jest to następca wielkiego sukcesu rynkowego, jakim była poprzednia generacja, czyli model W124, produkowany przez okres 11 lat. Nowa klasa E zadebiutowała w 1995 roku. Auto produkowane było do 2003 roku. Jego potoczna nazwa w Polsce to "okularnik", z uwagi na cztery okrągłe przednie reflektory. W porównaniu do poprzednika, kształty auta uległy znacznej zmianie. Stały się nawet nieco kontrowersyjne. Linia nadwozia została zaprojektowana również z myślą o jak najniższym współczynniku oporu powietrza, który ostatecznie wynosi tylko Cx-0,27. Wymiary uległy nieznacznemu powiększeniu. W ofercie były dwie wersje nadwoziowe - kombi oraz sedan - oraz trzy wersje stylistyczne - Classic, Elegance oraz Avantgarde. Dostępne były również pakiety dedykowane przez AMG. Do końca produkcji W210 z taśm montażowych zjechało 1,374,199 sedanów oraz 279,238 modeli w wersji kombi. Na rynku auto konkurowało przede wszystkim z Audi A6
i BMW serii 5.