MERCEDES Klasa A W168

Mercedes klasy A W168, to pierwsza generacja samochodu osobowego zaliczanego do segmentu C, czyli aut kompaktowych. Zadebiutował w 1997 roku. Jest to pierwszy samochód Mercedesa z napędem przedniej osi i obecnie najmniejszy model w gamie. Nowością, z uwagi na niewielkie rozmiary, był system absorpcji siły zderzenia czołowego nazwany "Sandwich". Polegała na technologii, która powoduje, iż podczas kolizji czołowej silnik oraz skrzynia biegów przemieszcza się pod podłogę, chroniąc w ten sposób pasażerów wewnątrz auta. Klasa A stała się słynna za pośrednictwem problemów, jakie pojawiły się podczas tzw. "testu łosia", 21 października 1998 roku, sprowadzającego się do szybkiej zmiany kierunku jazdy. Auto miało problemy z zachowaniem odpowiedniej trakcji. Z uwagi na to niepowodzenie, wstrzymano produkcję i zmodernizowano zawieszenie oraz zamontowano (po raz pierwszy w tej klasie aut) elektroniczny system stabilizacji toru jazdy ESP. 26 lutego 1998 roku wznowiono produkcję. Długość pierwszej generacji wynosi 3575
mm. Na początku 2001 roku do sprzedaży trafiła przedłużona o 17 centymetrów wersja o nazwie Long. Pod maską znajdują się silniki o pojemności: 1.4, 1.6, 1.9 oraz 2.1 i 1.7 l. Auto występuje jako 5-drzwiowy hatchback.