10z11
1. Daihatsu
Japoński producent jest w Europie bardzo niszowy, zatem jego wyniki opierają się na dużo mniejszej próbie i mogą nie być tak miarodajne. W efekcie mamy bardzo dużą rozbieżność pomiędzy wynikiem ogólnym, a tym dotyczącym silników. W głównym zestawieniu, czyli Reliability Index, Daihatsu okazało się zdecydowanym zwycięzcą, natomiast jeśli chodzi o jednostki napędowe, to wypadło najgorzej. Oznacza to, że jeśli już samochód tej marki będzie miał awarię, to bardzo prawdopodobne, że będzie to usterka silnika.
Prawdopodobieństwo awarii – 33,33 proc.