Lubelskie/ Zmodernizowano drogę z Lublina do mostu na Wiśle w Kamieniu
Ponad 320 mln zł kosztowała przebudowa liczącej ponad 46 km drogi wojewódzkiej nr 747 z Lublina do powstającego mostu na Wiśle w Kamieniu. W piątek otwarto zmodernizowaną trasę, która poprawi połączenie Lubelszczyzny z centralną i zachodnią Polską.
Marszałek województwa lubelskiego Sławomir Sosnowski podkreślił, że przebudowana trasa jest kluczową arterią dla regionu.
"Przez tę cześć województwa przewożone są duże masy ładunku. Droga prowadzi do nowej przeprawy przez Wisłę, której budowa będzie niedługo zakończona. Powstanie bardzo ważne, strategiczne, połączenie w kierunku Śląska" - powiedział Sosnowski podczas uroczystości otwarcia drogi na obwodnicy w Bełżycach.
Sosnowski dodał, że dzięki dofinansowaniu z Programu Operacyjnego Rozwój Polski Wschodniej i Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Lubelskiego w ostatnich latach wybudowano bądź zmodernizowano przeszło 160 km dróg wojewódzkich. "Postaramy się wykonać podobną ilość kilometrów dróg w nowej perspektywie finansowej" - zapowiedział Sosnowski.
Minister skarbu państwa Włodzimierz Karpiński powiedział, że powstające drogi poprawiają "krwioobieg gospodarki", podnoszą bezpieczeństwo, służą ludziom.
"Cieszę się, że rząd Ewy Kopacz podtrzymał program operacyjny dla Polski wschodniej, bo łącznie z regionalnym programem operacyjnym mamy szanse tego typu, oczywiste dla naszych mieszkańców, inwestycje realizować z pożytkiem dla nich i dla rozwoju całego regionu" - powiedział Karpiński.
Na drodze wojewódzkiej nr 747 powstały trzy obwodnice miast: Bełżyc, Chodla i Opola Lubelskiego. Przebudowano przeszło 46 km drogi, z czego ponad 24 km biegnie teraz nowym śladem. Trasa ma klasę drogi szybkiego ruchu. Zbudowano dwa mosty, sześć wiaduktów i 43 km dróg serwisowych. Powstało 24 km nowych chodników, ponad 20 km tras rowerowych, 46 zatok autobusowych. W miejscach, gdzie ludziom doskwierał hałas ustawiono ekrany akustyczne.
Koszty prac wyniosły przeszło 320 mln zł, a dofinansowanie z Programu Operacyjnego Rozwój Polski Wschodniej - 248 mln zł.
Nowy most przez Wisłę w Kamieniu ma być gotowy w połowie roku. Jego budowa będzie kosztować prawie 210 mln zł, a dofinansowanie unijne wyniesie około 125 mln zł. Most ma mieć ponad kilometr długości i prawie 20 metrów szerokości. Będą przez niego biegły dwa pasy ruchu o szerokości 3,5 metra każdy.
Zmodernizowana droga wraz z nowym mostem w znaczący sposób poprawi dostępność regionu. Ułatwi komunikację Lubelszczyzny z centralną i zachodnią Polską oraz usprawni dojazd z centrum kraju do przejść granicznych z Ukrainą w Dorohusku, Zosinie i Hrebennem.
Droga nr 747 łączy trasy krajowe nr 19 w woj. lubelskim i nr 9 w woj. mazowieckim. Obecnie samochody jeżdżące tą drogą korzystają z przeprawy promowej. Najbliższe mosty przez Wisłę, w Annopolu i w Puławach, dzieli 75 km. To najdłuższy dotychczas odcinek Wisły, na którym nie ma mostu.