136 projektów przebudowy dróg, zgłoszonych przez samorządy Lubelszczyzny, znalazło się na wstępnej liście rankingowej Narodowego Programu Przebudowy Dróg Lokalnych. Region ma do dyspozycji na ten cel w 2015 r. prawie 75 mln zł dotacji.
Na dofinansowanie w pierwszej kolejności mogą liczyć 53 najwyżej ocenione projekty, które przewidują przebudowę ponad 170 km dróg lokalnych. W późniejszym terminie, gdy pojawią się oszczędności po przetargach, można spodziewać się, że pieniędzy wystarczy jeszcze na około 20 projektów - ocenił w środę na konferencji prasowej wojewoda lubelski Wojciech Wilk.
Łącznie zgłoszono 138 wnioski, dwa zostały odrzucone ze względów formalnych. Samorządy chciałyby łącznie przebudować ponad 380 km dróg, wystąpiły o 144,5 mln zł dotacji. "Ten program to najlepsze narzędzie wspomagające inwestycje samorządów w infrastrukturę drogową, wzbudza bardzo duże zainteresowanie, gminy i powiaty bardzo chętnie z niego korzystają" - powiedział Wilk.
Komisja oceniająca wnioski najwyżej premiowała poprawę bezpieczeństwa ruchu w efekcie inwestycji, a także ich znaczenie dla poprawy sieci drogowej w regionie. Maksymalna kwota dotacji do jednego projektu wynosi 3 mln zł.
Wśród projektów powiatowych na czele listy znalazła się przebudowa blisko 15 km dróg powiecie ryckim, bezpośrednio połączonych z drogą krajową nr 48. Najlepszy gminy projekt przygotowała gmina Chełm, która chce przebudować ponad 14 km dróg łączących krajową trasę nr 12 z drogami powiatowymi przebiegającymi przez jej teren.
Wilk powiedział, że do 14 listopada samorządy mogą składać zastrzeżenia do oceny ich projektów. Po ich rozpatrzeniu komisja przekaże listę do Ministerstwa Administracji i Cyfryzacji; jego szef do 20 grudnia tego roku ma czas na jej ostateczne zatwierdzenie.
W latach 2009-2014 w ramach Narodowego Programu Przebudowy Dróg Lokalnych w Lubelskiem zrealizowano 393 projekty o łącznej wartości około 641 mln zł. Dzięki temu wyremontowano 910 km dróg, a łączna kwota dotacji wyniosła 298 mln zł.
W Lubelskiem jest 19,7 tys. km dróg powiatowych, z czego jeszcze 1,4 tys. km to drogi gruntowe. Dróg gminnych jest 28,1 tys. km, w tym gruntowych 11,6 tys. km.
