LEXUS GS III S190
| Lata produkcji | 2005 - 2011 |
| Dostępne wersje nadwoziowe | sedan |
| Silniki | 300 (249KM) |
| Skrzynie biegów | automatyczna |
| Rozstaw osi (mm) | 2850 |
| Długość (mm) | 4826-4844 |
| Szerokość (mm) | 1821 |
| Wysokość (mm) | 1425-1435 |
| Marki | |
| Model |
Lexus GS III S190, to samochód osobowy zaliczany do segmentu E, czyli klasy wyższej. Trzecia generacja zaprezentowana została w 2006 roku. Oznaczona jest kodem S190. Jego zapowiedzią był koncept LF-S (Lexus Future Sedan) zaprezentowany w 2003 roku. Przedprodukcyjną wersję zaprezentowano w 2004 roku w Genewie, a rok później podczas targów w Detroit przedstawiono ostateczną, produkcyjną wersję nowego Lexusa GS. Był to pierwszy model powstały w myśl zasady, filozofii stylistycznej nazwanej L-Finesse. W porównaniu do poprzednika posiada bardziej muskularną sylwetkę, z boku wyglądającą na auto typu fastback, a nie klasyczną limuzynę. Wygląd jest bardziej dynamiczny. W porównaniu do poprzednika jest także nieco wyższy, dłuższy i szerszy. Napędzane są w dalszym ciągu koła tylne. Do sprzedaży GS trzeci trafił w 2005 roku. Pod maską oprócz tradycyjnych jednostek napędowych, znaleźć można również wersję hybrydową. To innowacyjny system Hybryd Synergy Drive wykorzystujący połączenie silnika elektrycznego oraz
konwencjonalnegoV6 o pojemności 3,5 litra. Łączna mocy wynosi około 345 KM. Na rynku konkuruje z takimi modelami jak: Audi A6, BMW serii 5 czy Mercedes klasy E.