Formuła 1 to wielki biznes, najbardziej globalny ze sportów. Największe szanse mają ci, na których można najwięcej zarobić. Nie zmienia to faktu, że warunkiem koniecznym jest umiejętność szybkiej jazdy na torze. Tego nie można kupić - mówi "Rzeczpospolitej" Robert Kubica.
Fernando Alonso, mistrz świata Formuły 1, twierdzi, że nie wystarczy bardzo szybko jeździć, by dostać szansę ścigania się z najlepszymi. Trzeba jeszcze mieć sporo szczęścia. Pan je ma?
- Nie narzekam. Pech mnie dotychczas omijał, więc mogłem realizować wytyczone cele, ale do tego, co mówi Alonso, dodałbym jeszcze pieniądze. Dobrze mieć możnego sponsora, który może kupić miejsce w Formule 1. Zespoły, które mają najniższe budżety, urządzają przed sezonem swoiste licytacje.
Co składa się na mistrzostwo w tym fachu?
- Dobry refleks, umiejętność koncentracji w trudnych momentach, odporność na zmęczenie.
W nagrodę za mistrzostwo świata serii Renault ma pan zagwarantowane testy w Formule 1, oczywiście w zespole Renault. Jak one będą wyglądały?
- Nie wiem. To jest prezent, który tak naprawdę zobaczę dopiero w pierwszych dniach grudnia. Ta nagroda ma charakter prestiżowy, potencjalni pracodawcy będą mieli okazję przyjrzeć mi się z bliska, a ja postaram się pokazać z jak najlepszej strony.
Wcześniej, podczas Grand Prix Chin w Szanghaju (14 - 16 października), wsiądzie pan do bolida Minardi. Dla kogoś, kto tyle lat o tym marzył, musi to być wielkie przeżycie...
- Oczekuję tej chwili z zaciekawieniem, ale też ze spokojem. Zapewniam, że śpię dobrze, nie budzę się z lękiem. Do Chin lecę w najbliższy poniedziałek. W piątek, 14 października, wezmę udział w dwóch godzinnych sesjach treningowych jako trzeci kierowca zespołu Minardi - Cosworth. To będą tylko treningi, a nie start w punktowanym wyścigu. W Minardi jeżdżą teraz dwaj Holendrzy - Christijan Albers i Robert Doombos, ale nie mnie ich oceniać.
