Koła i szpan

Coraz częściej w obręcze ze stopów lekkich wyposażane są nie tylko samochody sportowe czy tuningowane. Alufelgi są popularne we wszystkich segmentach pojazdów, poczynając od małych aut miejskich na limuzynach kończąc.

Zakup obręczy ze stopów lekkich to głównie sprawa estetyki i mody. Alufelgi nadają pojazdowi indywidualny charakter. Są nieodzownym elementem tuningu optycznego. Zainteresowanie nimi rośnie m.in. ze względu na fakt, że są coraz bardziej przyjazne w eksploatacji.

| [

]( javascript:otworz('http://i.wp.pl/a/f/jpeg/9616/felgi-1-b.jpeg',500,388) ) |
| --- | *Alufelgi na zimę *

W sprzedaży są już oferowane obręcze ze stopów lekkich przeznaczone do jazdy zimą. Pokryte są specjalną warstwą lakieru chroniącą przed środkami chemicznymi, którymi w okresie niskich temperatur i opadów śniegu posypuje się ulice. Dzięki zastosowaniu nowoczesnych stopów obręcze są też coraz bardziej odporne na odkształcenia czy uderzenia. Takie alufelgi są jednak droższe. Rozwiązaniem jest posiadanie dwóch kompletów kół - z oponami letnimi na obręczach ze stopów lekkich oraz z oponami zimowymi na obręczach stalowych.

Użytkowanie obręczy ze stopów lekkich

Jeśli nie stać nas na zakup alufelg do jazdy zimą warto przy użytkowaniu innego rodzaju obręczy ze stopów lekkich pamiętać o przestrzeganiu kilku zasad. Alufelgi powinno się myć przynajmniej raz w tygodniu unikając przy tym myjni automatycznych. Wykorzystywane w nich szczotki mogą być pokryte pisakiem czy drobnymi kamykami i rysować powierzchnię obręczy. Dużo lepszym rozwiązaniem jest tzw. bezdotykowe mycie za pomocą wysokociśnieniowych myjek. Najdokładniejsze i najmniej ryzykowne wydaje się jednak mycie ręczne. Do pielęgnacji alufelg przeznaczone są także różnego rodzaju środki nadające obręczom połysk i zabezpieczające przed środkami chemicznymi.

Ze względu na niższą od stalowych wytrzymałość obręczy ze stopów lekkich właściciele pojazdów z wszelkiego rodzaju alufelgami powinni zachowywać szczególną ostrożność przy podjeżdżaniu pod wysokie krawężniki. Pękniętej alufelgi nie da się naprawić, a jeśli już, to koszty naprawy są o wiele wyższe, niż tradycyjnej felgi stalowej. Trzeba także uważać na wszelkie otarcia i rysy.

Za ile?

| [

]( javascript:otworz('http://i.wp.pl/a/f/jpeg/9616/felgi-2-b.jpeg',500,375) ) |
| --- | Minusem zakupu obręczy ze stopów lekkich są przede wszystkim ceny wahające się od ok. 250 do ponad 3 tys. zł na sztukę. Zależy to nie tylko od rozmiaru obręczy, ale i producenta. Alufelgi są zróżnicowane pod względem jakości wykonania i stopów metali, z których je wykonano. Przekłada się to na ich wytrzymałość, odporność na uderzenia i – co oczywiste – ceny. Kupując alufelgi można zdecydować się na mniej lub bardziej markowe. Do najbardziej renomowanych firm wytwarzających obręcze ze stopów lekkich należą: O-Z, AEZ czy Ronal. W przypadku zakupu alufelg tych producentów należy liczyć się z dużo wyższymi cenami. Obręcze O-Z kosztują od ok. 350 zł (14-calowe do Fiata Punto) do 3150 zł (20-calowe do BMW serii 7 czy Audi A8)
za sztukę.

Autor: Maciej Pobocha