Jak zabezpieczyć się przed fuszerką warsztatu?
Zdarza się, że pozostawiany w warsztacie samochód nie zostanie naprawiony lub nawet będzie... w gorszym stanie niż poprzednio. Co zrobić, gdy spotkamy się z fuszerką?
Sprzymierzeńcem kierowcy jest ostrożność, nie tylko w trakcie jazdy ale i podczas wyboru warsztatu samochodowego. Warto rozważnie wybrać zakład i poradzić się w tej kwestii dobrych znajomych - sama poczta pantoflowa może okazać się niewystarczająca. W momencie oddania samochodu do naprawy należy domagać się spisania i wydania kopii protokołu obrazującego jego stan. Warto zawrzeć w nim informacje nie tylko o usterkach zleconych do naprawy ale też opis wyposażenia dodatkowego, ilości paliwa czy nawet przebiegu samochodu. Taki dokument będzie zabezpieczeniem na wypadek ewentualnych roszczeń i dowodem na to, w jakim stanie znajdował się pojazd w momencie oddania do serwisu.
Wyjściem, o którym nie wszyscy pamiętają jest zawarcie umowy o dzieło o dokonanie naprawy pojazdu, przez którą warsztat zobowiązuje się do wykonania oznaczonych prac a zamawiający do zapłaty wynagrodzenia. Oddając pojazd do naprawy możemy w sposób swobodny skonstruować łączącą nas umowę o dzieło, najlepiej zawrzeć w niej ważne dla nas uregulowania, takie jak zakaz dokonywania naprawy przekraczającej pierwotne ustalenia bez uprzedniej zgody posiadacza pojazdu, czy też zakaz wyjeżdżania samochodem poza teren serwisu samochodowego. Dobrze sporządzona umowa nie tylko zabezpieczy nas przed niechcianymi działania serwisu, ale także znacząco zmniejszy stres związany z całą operacją.
Właściciele samochodów nie muszą czuć się bezbronni i zdani na łaskę warsztatów - serwis może ponosić odpowiedzialność kontraktową lub deliktową. Pierwsza z nich oznacza, iż serwis jest zobowiązany do naprawienia szkody wynikłej z niewykonania lub nienależytego wykonania zawartej umowy. Druga natomiast wynika z czynu niedozwolonego, zawinionego i niezwiązanego z zawartą umową. Aby zabezpieczyć się przed "podróżami" naszym pojazdem przez pracowników warsztatu można wyposażyć auto w monitoring GPS, który przyda się również poza czasem naprawy.
Odbierając pojazd z serwisu samochodowego w pierwszej kolejności należy dokładnie obejrzeć elementy zewnętrzne pojazdu, sprawdzić, czy nie posiada widocznych usterek. Obowiązkowo należy sporządzić protokół odbiorczy, w którym zamieszczamy informacje o dokonanej naprawie oraz o stanie technicznym pojazdu, wpisujemy także przebieg pojazdu, ilość paliwa oraz dodatkowe wyposażenie samochodu. Następnie dokładnej przyjrzeć się fakturze VAT czy też specyfikacji naprawy, sprawdzając, jakie części zostały wymienione. Wykrycie wad niezwłocznie po odbiorze samochodu ułatwi wykazanie, iż szkoda powstała w danym serwisie samochodowym.
Źródło: Flotis.pl
ll/moto.wp.pl