Jak działa hydropneumatyczne zawieszenie Citroena?

Gdy pojazd wjechał na przeszkodę i zmieniła się odległość drążka stabilizatora od nawierzchni, gdy auto szybko ruszyło (podniesienie przodu), gwałtownie zahamowało (nurkowanie), czy też wykonano gwałtowne ruchy kierownicą, momentalnie następowało usztywnienie osi, zwiększające reakcję. Jeżeli wymagało tego bezpieczeństwo jazdy, komputer korzystając z informacji rejestrowanych przez czujniki w czasie kilku setnych sekundy włączał do układu dodatkowe elementy hydropneumatyczne. Ta aktywna rejestracja zmian parametrów jazdy (stąd nazwa układu), pozwoliła na zwiększenie komfortu podróży oraz stateczności ruchu podczas jazdy sportowej.