Jaguary na ropę

Sześciocylindrowe silniki dieslowskie produkowane przez spółkę PSA Peugeot Citroen i Forda mają być montowane w samochodach marki Jaguar. Nowoczesne jednostki wysokoprężne mają być nadzieją prestiżowej, lecz wciąż przynoszącej straty marki.

Silniki diesla produkowane przez powstałą w 1998 roku spółkę PSA Peugeot Citroen i Forda są produkowane tak, aby pasowały do wielu różnych modeli samochodów. Jednostka sześciocylindrowa o mocy ponad 200 KM będzie montowana początkowo tylko w Jaguarach S-Type. Po upływie kilku miesięcy trafi też do Peugeota 607 i 807, Citroena C5 i C8. Rozważa się też montowanie jej w Land Roverach i Volvo, zamiast silników kupowanych obecnie od BMW.

Oceń jakość naszego artykułu:

Twoja opinia pozwala nam tworzyć lepsze treści.

WP Moto na:

Instagramie

👍Lubię to!

Komentarze

Trwa ładowanie

Samochody A-D

Samochody F-M

Samochody N-S

Samochody S-V

Poradniki

Używane

Porady

Używane samochody

Nasze serwisy

Inne nasze serwisy

Polecane

Praca

Więcej tematów

Pobieranie, zwielokrotnianie, przechowywanie lub jakiekolwiek inne wykorzystywanie treści dostępnych w niniejszym serwisie - bez względu na ich charakter i sposób wyrażenia (w szczególności lecz nie wyłącznie: słowne, słowno-muzyczne, muzyczne, audiowizualne, audialne, tekstowe, graficzne i zawarte w nich dane i informacje, bazy danych i zawarte w nich dane) oraz formę (np. literackie, publicystyczne, naukowe, kartograficzne, programy komputerowe, plastyczne, fotograficzne) wymaga uprzedniej i jednoznacznej zgody Wirtualna Polska Media Spółka Akcyjna z siedzibą w Warszawie, będącej właścicielem niniejszego serwisu, bez względu na sposób ich eksploracji i wykorzystaną metodę (manualną lub zautomatyzowaną technikę, w tym z użyciem programów uczenia maszynowego lub sztucznej inteligencji). Powyższe zastrzeżenie nie dotyczy wykorzystywania jedynie w celu ułatwienia ich wyszukiwania przez wyszukiwarki internetowe oraz korzystania w ramach stosunków umownych lub dozwolonego użytku określonego przez właściwe przepisy prawa.Szczegółowa treść dotycząca niniejszego zastrzeżenia znajduje siętutaj