IS-F
Najważniejszą zaletą tej skrzyni biegów jest to, że w trybie ręcznego sterowania "M" kierowca ma pełną kontrolę nad zmianą biegów, a za pomocą umieszczonych przy kierownicy wychylnych przełączników rodem z wyścigowych bolidów może wstrzymać zmianę przełożeń na dowolnym biegu.