„Elektryk”, którego można zatankować
W 2008 roku Honda uruchomiła testowo program leasingowania (a właściwie długoterminowego wypożyczenia) wodorowego FCX Clarity, który miał na celu przetestowanie technologii w praktyce – litera X w nazwie modelu pochodziła od słowa „experimental”. W przypadku nowego modelu zastąpiła ją już litera V od „vehicle” (ang. pojazd), a samochód trafi do normalnej sprzedaży.
Tak jak konkurencyjna Toyota Mirai, również Honda to pięcioosobowy samochód klasy średniej. Podobieństw jest więcej. Oba modele ważą niemal tyle samo, a FCV Clarity jest tylko nieco mocniejsze – 176 KM w porównaniu do 154 w Toyocie. Honda oferuje też nieco większy zasięg na jednym tankowaniu. Jest to 589 km, czyli wynik na poziomie aut spalinowych.