Grad, wiatr, burza - jak się zachować w aucie?

Grad nawet wielkości jajka, niebezpieczny wiatr oraz nagłe burze - te elementy przeplatają się z upałami podczas lata w Polsce. Podpowiadamy, co należy robić podczas takich zjawisk atmosferycznych będąc w aucie.

Podczas opadów gradu najbezpieczniej jest zatrzymać samochód i zostać w jego wnętrzu. Podczas wysiadania należy chronić ciało, a w szczególności głowę, przed spadającymi kulkami lodu. W czasie silnego gradobicia warto ustawić samochód pod takim kątem, by grad padał na przód auta. Szyby boczne i tylne nie są wzmacniane a co za tym idzie - są znacznie mniej odporne na pękanie. Gdy zauważymy pęknięcie szyby należy je zabezpieczyć tak, by woda nie dostawała się do środka i nie powiększała szkód.

Silny wiatr jest szczególnie groźny na nieosłoniętych odcinkach drogi oraz mostach, gdzie może się bezpośrednią przyczyną wypadku. Im auto jest większe im wyższe tym większa jest powierzchnia oddziaływania siły nacisku. Zwiększa się wtedy niebezpieczeństwo zepchnięcia pojazdu z toru jazdy.

Musimy pamiętać, że nie tylko my możemy zostać zepchnięci, ale też i inny samochód może wpaść na nasz pas. Dlatego też bardzo istotna jest szczególna koncentracja i trzymanie obu rąk na kierownicy, by w sytuacji zagrożenia jak najszybciej i jak najpewniej zareagować.

Podczas silnych podmuchów wiatru kierowca powinien delikatnie dostosować ustawienie kół do kierunku wiatru, by zrównoważyć jego siłę. Niezbędne jest dostosowanie prędkości do warunków atmosferycznych i zwiększenie dystansu do poprzedzającego pojazdu do minimum 3 sekund.

Jeśli podczas jazdy zaskoczy nas gwałtowna burza należy spokojnie stanąć na poboczu z dala od drzew oraz włączyć światła awaryjne. Najlepiej pozostać w aucie i unikać kontaktu z jakimikolwiek metalowymi elementami. W przypadku gdy nie możemy się zatrzymać trzeba zachować wzmożoną czujność, zmniejszyć prędkość i zwiększyć dystans do samochodu przed nami. Sam deszcz mocno ogranicza widoczność, dodatkowo przejeżdżając obok ciężarówki czy autobusu woda często zalewa szybę. Należy również pamiętać że w takich warunkach mocno wydłuża się droga hamowania.

Podczas burzy i silnego wiatru najlepiej podróżować autostradą lub drogą ekspresową, żeby ograniczyć ryzyko zatarasowania drogi czy uderzenia w samochód przez złamane podmuchem lub uderzeniem pioruna drzewo.

Szkoła Jazdy Renault/ll