Międzynarodowa Federacja Samochodowa (FIA), zgodnie z sugestiami większości zespołów startujących w mistrzostwach świata Formuły 1, od przyszłego roku znosi ograniczenia dotyczące możliwości zmiany opon.
Każdy kierowca podczas jednej eliminacji mistrzostw świata (treningi, eliminacje i wyścig główny), będzie mógł użyć siedmiu kompletów opon na suchą nawierzchnię. Zezwolono także na zmianę kół w dowolnym momencie podczas wyścigu.
Zmienione zostały także przepisy regulujące kwalifikacje do wyścigu głównego. Rywalizację o pole position będą rozpoczynały wszystkie samochody. Po 15 minutach odpadnie pięciu najwolniejszych zawodników, którzy zajmą miejsca na polach startowych od 16 do 20.
Piętnastu pozostałych zawodników będzie jechało przez kolejne piętnaście minut, po tym czasie jazdę zakończy druga piątka najwolniejszych, którzy wystartują do wyścigu z miejsc 11-15.
O czołowe dziesięć miejsc startowych rywalizacja będzie trwała jeszcze dwadzieścia minut. Zespoły uczestniczące w końcowej, 20- minutowej sesji, rozpoczną jazdę z zapasem paliwa, z jakim zamierzają wystartować w wyścigu. Zużyte paliwo będzie można uzupełnić przed startem.