Ford Visos ma zdobyć serca kierowców!
| [
Przedstawiciele koncernu Forda z wielką emfazą mówili o swojej pasji motoryzacyjnej, o pasji motoryzacyjnej kierowców, itp., itd. ...Zupełnie tak, jakby byli scenarzystami filmu „Easy Rider”, nie zaś menedżerami wielkiego koncernu. Dająca się chyba wyczuć irytacja piszącego te słowa spowodowana jest paradoksalnie właśnie pięknem Forda Visos. Jeśli panowie z Ford Motor Company potrafią projektować samochody tak piękne i wysublimowane jak Visos, to straszny ból musi im sprawiać produkowanie aut tak boleśnie prostych i banalnych stylistycznie, jak Fiesta. Górnolotne wyznania menedżerów Forda, potraktujmy więc jako sprawny PR i zajmijmy się samym Visosem.
| [
]( javascript:otworz('http://i.wp.pl/a/f/pjpeg/1239/visos-02.jpg',600,450) ) |
| --- | Ford Visos ma być wizją samochodu, który swemu właścicielowi daje frajdę. Frajdę z posiadania, frajdę z jazdy. Słowa te nabierają sensu i wiarygodności, jeśli zważymy na fakt, że do komputera pokładowego Visosa możemy podłączyć laptop i za jego pomocą regulować parametry silnika, zawieszenie. To prawdziwa przyjemność dla tych wszystkich, których zaawansowana elektronika pozbawia przyjemności samodzielnego „grzebania” przy samochodzie. Pomysł udostępnienia kierowcy regulacji niektórych parametrów silnika, czy charakterystyki jest chyba strzałem w dziesiątkę i z pewnością inżynierowie Forda popracują, aby przenieść go do aut seryjnie produkowanych.
| [
]( javascript:otworz('http://i.wp.pl/a/f/pjpeg/1239/visos-03.jpg',600,450) ) |
| --- | Ford Visos ma nadwozie o proporcjach typowych dla aut coupe. Choć stylistyka jest ultranowoczesna, można się przy odrobinie dobrej woli dopatrzyć podobieństwa do jednego z najbardziej pożądanych niegdyś modeli Forda, Capri. Wewnątrz lśni stal i błyskają wyświetlacze ciekłokrystaliczne.
Pasażerowie wszystkich siedzeń mają mieć zapewniony pełen komfort porównywalny z lotniczą klasa biznes. Gdy przestawimy ustawienia z komfortowego na sportowe, kształt foteli zmienia się, by lepiej utrzymywać narażone na działanie sił odśrodkowych ciała pasażerów. Na konsoli biegnącej pomiędzy pasażerami tylnej kanapy umieszczono przyciski sterujące sprzętem audio.
| [
]( javascript:otworz('http://i.wp.pl/a/f/pjpeg/1239/visos-04.jpg',600,450) ) |
| --- | Forda Visosa wyposażono w silnik o sześciu cylindrach ustawionych rzędowo. Dzięki bi-turbo (podwójnemu doładowaniu) jednostka o pojemności skokowej trzech litrów uzyskuje moc 350 KM. Maksymalny moment obrotowy wynosi 400 Nm. Z silnikiem współpracuje sześciobiegowa skrzynia biegów, która zależnie od preferencji, pracuje w trybie w pełni automatycznym, lub sekwencyjnym. Napęd przenoszony jest na cztery koła.
Miejmy nadzieje, że Ford Visos zapowiada zaniechany nieco przez producentów kierunek projektowania aut, jako maszyn pasjonujących, intrygujących i pozwalających realizować indywidualizm kierowcy. Niech za sprawą Visosa producenci zaprzestaną produkcji aut o wyglądzie futurystycznej lodówki i dźwięku silnika suszarki do włosów, których największą zaletą jest ich niemal pełna „bezobsługowość”. Miejmy nadzieję, że Visos to nie abstrakcyjny projekt, ale realna przymiarka do Forda Capri przyszłości.