Ford Shelby GT500 2011
Amerykański oddział Forda otrzymał do tej pory 3 tys. zamówień na nowy model GT500. Mimo, że samochód kosztuje w podstawowej wersji 49 495 dolarów, chętnych na zakup nie brakuje. Nie wszyscy jednak będą mogli cieszyć się osiągami tego "potwora", bowiem do sprzedaży wejdzie zaledwie 5,5 tys. sztuk nowego GT500.
(fot. zdjęcie producenta) "Samochód jest niezwykle popularny wśród entuzjastów i kolekcjonerów, którym imponuje moc silnika przekładająca się na doskonałe osiągi. Nowy GT500 powstanie w ilości 5 500 egzemplarzy, co czyni go jeszcze bardziej wyjątkowym."
Pod maską wersji GT500 umieszczono w pełni aluminiową, doładowaną jednostkę V8 o pojemności 5,4-litra i mocy 550 KM. To o 10 KM więcej, niż oferował poprzednik. Co ważniejsze, nowy silnik jest o 46,2 kg lżejszy od starszej konstrukcji, co przekłada się na niższe zużycie paliwa i lepszy stosunek mocy do masy.
(fot. zdjęcie producenta) Dla klientów szukających maszyny o torowych właściwościach jezdnych, Ford przygotował specjalny pakiet SVT Performance, który zawiera opony Goodyear Eagle F1 SuperCar G, lżejsze obręcze aluminiowe o średnicy 19 cali z przodu i 20 cali z tyłu oraz sztywniejsze sprężyny.
Specjaliści z Forda twierdzą, iż nowy GT500 "uzbrojony" w pakiet SVT Performance pokonuje jedno okrążenie toru o długości 3,7 km o 3 sekundy szybciej, niż wersja GT500 2010.
Nowy Shelby GT500 wyróżnia się ponadto reflektorami HID, programowanym kluczykiem i składanymi tylnymi zagłówkami.
Źródło: Moto Target