Focus Electric

None

Obraz

/ 26Elektryczna jazda

Obraz
© zdjęcie producenta

Pierwszy w historii samochód elektryczny Forda będzie bazował na piątej generacji Focusa. Za mocno inspirowanym Astonem Martinem przodem, kryje się napęd elektryczny dysponujący mocą 123 KM oraz około 245 Nm maksymalnego momentu obrotowego. Napęd na przednie koła przenoszony jest dzięki jednostopniowej skrzyni biegów.

/ 26Elektryczna jazda

Obraz
© zdjęcie producenta

Pierwszy w historii samochód elektryczny Forda będzie bazował na piątej generacji Focusa. Za mocno inspirowanym Astonem Martinem przodem, kryje się napęd elektryczny dysponujący mocą 123 KM oraz około 245 Nm maksymalnego momentu obrotowego. Napęd na przednie koła przenoszony jest dzięki jednostopniowej skrzyni biegów.

/ 26Elektryczna jazda

Obraz
© zdjęcie producenta

Pierwszy w historii samochód elektryczny Forda będzie bazował na piątej generacji Focusa. Za mocno inspirowanym Astonem Martinem przodem, kryje się napęd elektryczny dysponujący mocą 123 KM oraz około 245 Nm maksymalnego momentu obrotowego. Napęd na przednie koła przenoszony jest dzięki jednostopniowej skrzyni biegów.

/ 26Elektryczna jazda

Obraz
© zdjęcie producenta

Pierwszy w historii samochód elektryczny Forda będzie bazował na piątej generacji Focusa. Za mocno inspirowanym Astonem Martinem przodem, kryje się napęd elektryczny dysponujący mocą 123 KM oraz około 245 Nm maksymalnego momentu obrotowego. Napęd na przednie koła przenoszony jest dzięki jednostopniowej skrzyni biegów.

/ 26Elektryczna jazda

Obraz
© zdjęcie producenta

Pierwszy w historii samochód elektryczny Forda będzie bazował na piątej generacji Focusa. Za mocno inspirowanym Astonem Martinem przodem, kryje się napęd elektryczny dysponujący mocą 123 KM oraz około 245 Nm maksymalnego momentu obrotowego. Napęd na przednie koła przenoszony jest dzięki jednostopniowej skrzyni biegów.

/ 26Elektryczna jazda

Obraz
© zdjęcie producenta

Pierwszy w historii samochód elektryczny Forda będzie bazował na piątej generacji Focusa. Za mocno inspirowanym Astonem Martinem przodem, kryje się napęd elektryczny dysponujący mocą 123 KM oraz około 245 Nm maksymalnego momentu obrotowego. Napęd na przednie koła przenoszony jest dzięki jednostopniowej skrzyni biegów.

/ 26Elektryczna jazda

Obraz
© zdjęcie producenta

Pierwszy w historii samochód elektryczny Forda będzie bazował na piątej generacji Focusa. Za mocno inspirowanym Astonem Martinem przodem, kryje się napęd elektryczny dysponujący mocą 123 KM oraz około 245 Nm maksymalnego momentu obrotowego. Napęd na przednie koła przenoszony jest dzięki jednostopniowej skrzyni biegów.

/ 26Elektryczna jazda

Obraz
© zdjęcie producenta

Pierwszy w historii samochód elektryczny Forda będzie bazował na piątej generacji Focusa. Za mocno inspirowanym Astonem Martinem przodem, kryje się napęd elektryczny dysponujący mocą 123 KM oraz około 245 Nm maksymalnego momentu obrotowego. Napęd na przednie koła przenoszony jest dzięki jednostopniowej skrzyni biegów.

/ 26Elektryczna jazda

Obraz
© zdjęcie producenta

Pierwszy w historii samochód elektryczny Forda będzie bazował na piątej generacji Focusa. Za mocno inspirowanym Astonem Martinem przodem, kryje się napęd elektryczny dysponujący mocą 123 KM oraz około 245 Nm maksymalnego momentu obrotowego. Napęd na przednie koła przenoszony jest dzięki jednostopniowej skrzyni biegów.

10 / 26Elektryczna jazda

Obraz
© zdjęcie producenta

Pierwszy w historii samochód elektryczny Forda będzie bazował na piątej generacji Focusa. Za mocno inspirowanym Astonem Martinem przodem, kryje się napęd elektryczny dysponujący mocą 123 KM oraz około 245 Nm maksymalnego momentu obrotowego. Napęd na przednie koła przenoszony jest dzięki jednostopniowej skrzyni biegów.

11 / 26Elektryczna jazda

Obraz
© zdjęcie producenta

Pierwszy w historii samochód elektryczny Forda będzie bazował na piątej generacji Focusa. Za mocno inspirowanym Astonem Martinem przodem, kryje się napęd elektryczny dysponujący mocą 123 KM oraz około 245 Nm maksymalnego momentu obrotowego. Napęd na przednie koła przenoszony jest dzięki jednostopniowej skrzyni biegów.

12 / 26Elektryczna jazda

Obraz
© zdjęcie producenta

Pierwszy w historii samochód elektryczny Forda będzie bazował na piątej generacji Focusa. Za mocno inspirowanym Astonem Martinem przodem, kryje się napęd elektryczny dysponujący mocą 123 KM oraz około 245 Nm maksymalnego momentu obrotowego. Napęd na przednie koła przenoszony jest dzięki jednostopniowej skrzyni biegów.

13 / 26Elektryczna jazda

Obraz
© zdjęcie producenta

Pierwszy w historii samochód elektryczny Forda będzie bazował na piątej generacji Focusa. Za mocno inspirowanym Astonem Martinem przodem, kryje się napęd elektryczny dysponujący mocą 123 KM oraz około 245 Nm maksymalnego momentu obrotowego. Napęd na przednie koła przenoszony jest dzięki jednostopniowej skrzyni biegów.

14 / 26Elektryczna jazda

Obraz
© zdjęcie producenta

Pierwszy w historii samochód elektryczny Forda będzie bazował na piątej generacji Focusa. Za mocno inspirowanym Astonem Martinem przodem, kryje się napęd elektryczny dysponujący mocą 123 KM oraz około 245 Nm maksymalnego momentu obrotowego. Napęd na przednie koła przenoszony jest dzięki jednostopniowej skrzyni biegów.

15 / 26Elektryczna jazda

Obraz
© zdjęcie producenta

Pierwszy w historii samochód elektryczny Forda będzie bazował na piątej generacji Focusa. Za mocno inspirowanym Astonem Martinem przodem, kryje się napęd elektryczny dysponujący mocą 123 KM oraz około 245 Nm maksymalnego momentu obrotowego. Napęd na przednie koła przenoszony jest dzięki jednostopniowej skrzyni biegów.

16 / 26Elektryczna jazda

Obraz
© zdjęcie producenta

Pierwszy w historii samochód elektryczny Forda będzie bazował na piątej generacji Focusa. Za mocno inspirowanym Astonem Martinem przodem, kryje się napęd elektryczny dysponujący mocą 123 KM oraz około 245 Nm maksymalnego momentu obrotowego. Napęd na przednie koła przenoszony jest dzięki jednostopniowej skrzyni biegów.

17 / 26Elektryczna jazda

Obraz
© zdjęcie producenta

Pierwszy w historii samochód elektryczny Forda będzie bazował na piątej generacji Focusa. Za mocno inspirowanym Astonem Martinem przodem, kryje się napęd elektryczny dysponujący mocą 123 KM oraz około 245 Nm maksymalnego momentu obrotowego. Napęd na przednie koła przenoszony jest dzięki jednostopniowej skrzyni biegów.

18 / 26Elektryczna jazda

Obraz
© zdjęcie producenta

Pierwszy w historii samochód elektryczny Forda będzie bazował na piątej generacji Focusa. Za mocno inspirowanym Astonem Martinem przodem, kryje się napęd elektryczny dysponujący mocą 123 KM oraz około 245 Nm maksymalnego momentu obrotowego. Napęd na przednie koła przenoszony jest dzięki jednostopniowej skrzyni biegów.

19 / 26Elektryczna jazda

Obraz
© zdjęcie producenta

Pierwszy w historii samochód elektryczny Forda będzie bazował na piątej generacji Focusa. Za mocno inspirowanym Astonem Martinem przodem, kryje się napęd elektryczny dysponujący mocą 123 KM oraz około 245 Nm maksymalnego momentu obrotowego. Napęd na przednie koła przenoszony jest dzięki jednostopniowej skrzyni biegów.

20 / 26Elektryczna jazda

Obraz
© zdjęcie producenta

Pierwszy w historii samochód elektryczny Forda będzie bazował na piątej generacji Focusa. Za mocno inspirowanym Astonem Martinem przodem, kryje się napęd elektryczny dysponujący mocą 123 KM oraz około 245 Nm maksymalnego momentu obrotowego. Napęd na przednie koła przenoszony jest dzięki jednostopniowej skrzyni biegów.

21 / 26Elektryczna jazda

Obraz
© zdjęcie producenta

Pierwszy w historii samochód elektryczny Forda będzie bazował na piątej generacji Focusa. Za mocno inspirowanym Astonem Martinem przodem, kryje się napęd elektryczny dysponujący mocą 123 KM oraz około 245 Nm maksymalnego momentu obrotowego. Napęd na przednie koła przenoszony jest dzięki jednostopniowej skrzyni biegów.

22 / 26Elektryczna jazda

Obraz
© zdjęcie producenta

Pierwszy w historii samochód elektryczny Forda będzie bazował na piątej generacji Focusa. Za mocno inspirowanym Astonem Martinem przodem, kryje się napęd elektryczny dysponujący mocą 123 KM oraz około 245 Nm maksymalnego momentu obrotowego. Napęd na przednie koła przenoszony jest dzięki jednostopniowej skrzyni biegów.

23 / 26Elektryczna jazda

Obraz
© zdjęcie producenta

Pierwszy w historii samochód elektryczny Forda będzie bazował na piątej generacji Focusa. Za mocno inspirowanym Astonem Martinem przodem, kryje się napęd elektryczny dysponujący mocą 123 KM oraz około 245 Nm maksymalnego momentu obrotowego. Napęd na przednie koła przenoszony jest dzięki jednostopniowej skrzyni biegów.

24 / 26Elektryczna jazda

Obraz
© zdjęcie producenta

Pierwszy w historii samochód elektryczny Forda będzie bazował na piątej generacji Focusa. Za mocno inspirowanym Astonem Martinem przodem, kryje się napęd elektryczny dysponujący mocą 123 KM oraz około 245 Nm maksymalnego momentu obrotowego. Napęd na przednie koła przenoszony jest dzięki jednostopniowej skrzyni biegów.

25 / 26Elektryczna jazda

Obraz
© zdjęcie producenta

Pierwszy w historii samochód elektryczny Forda będzie bazował na piątej generacji Focusa. Za mocno inspirowanym Astonem Martinem przodem, kryje się napęd elektryczny dysponujący mocą 123 KM oraz około 245 Nm maksymalnego momentu obrotowego. Napęd na przednie koła przenoszony jest dzięki jednostopniowej skrzyni biegów.

26 / 26Elektryczna jazda

Obraz
© zdjęcie producenta

Pierwszy w historii samochód elektryczny Forda będzie bazował na piątej generacji Focusa. Za mocno inspirowanym Astonem Martinem przodem, kryje się napęd elektryczny dysponujący mocą 123 KM oraz około 245 Nm maksymalnego momentu obrotowego. Napęd na przednie koła przenoszony jest dzięki jednostopniowej skrzyni biegów.

Wybrane dla Ciebie
Inteligentne wsparcie w autoDNA. Chatbot Vincent pomoże sprawdzić auto
Inteligentne wsparcie w autoDNA. Chatbot Vincent pomoże sprawdzić auto
Harley Harleyowi nierówny, czyli sprawdziłem, co oferują Amerykanie
Harley Harleyowi nierówny, czyli sprawdziłem, co oferują Amerykanie
Konrad Dąbrowski na podium Rajdu Maroka
Konrad Dąbrowski na podium Rajdu Maroka
Nowa Honda CB1000F spodoba się wielbicielom stylu retro
Nowa Honda CB1000F spodoba się wielbicielom stylu retro
Wideo: Motorowerzysta "kaskader" uciekał przed policją. Miał kilka powodów
Wideo: Motorowerzysta "kaskader" uciekał przed policją. Miał kilka powodów
Odświeżony Barton B-Max już w sprzedaży. Użytkownicy docenią zmiany
Odświeżony Barton B-Max już w sprzedaży. Użytkownicy docenią zmiany
Kawasaki Z1100 na 2026 r. Jeszcze więcej emocji
Kawasaki Z1100 na 2026 r. Jeszcze więcej emocji
Ducati prezentuje nowe modele Diavel V4 RS i Multistrada V4 RS
Ducati prezentuje nowe modele Diavel V4 RS i Multistrada V4 RS
Pierwsza jazda: Suzuki GSX-8T i GSX-8TT - takich motocykli chcemy
Pierwsza jazda: Suzuki GSX-8T i GSX-8TT - takich motocykli chcemy
Voge DS800 Rally: Nowy motocykl adventure już w Polsce
Voge DS800 Rally: Nowy motocykl adventure już w Polsce
Baggery na MotoGP. Amerykańskie wyścigi stają się globalne
Baggery na MotoGP. Amerykańskie wyścigi stają się globalne
Wielki festiwal motocyklowy już niedługo. Kolejna edycja słynnej imprezy
Wielki festiwal motocyklowy już niedługo. Kolejna edycja słynnej imprezy