9 września w Monzy w pięknej Villa Reale, kierowcy stajni Ferrari - Fernando Alonso i Felipe Massa, odebrali kluczyki do dwóch egzemplarzy Abartha 695 Tributo Ferrari - najszybszej jak dotąd "pięćsetki" przeznaczonej do jazdy po drogach publicznych.
(fot. zdjęcie producenta) Osiągi modelu 695 Tributo Ferrari gwarantuje silnik 1.4 Turbo T-Jet 16v (ostatnio zmodyfikowany i uzyskujący moc ponad 180 KM) połączony ze skrzynią biegów Abarth Competizione z elektromechaniczną przekładnią, która umożliwia zmianę biegów za pomocą inspirowanych wyścigami łopatek, umieszczonych przy kierownicy. Rozwiązanie to, dzięki skróceniu czasu zmiany biegów, pozytywnie wpływa na osiągi. Nadwozie ma kolor Czerwony Corsa z detalami w szarym kolorze i wzbogacone jest elementami z włókna węglowego.
Ta ekskluzywna i limitowana seria samochodu, dostępna jest w sprzedaży od lipca, i zebrano już ponad 600 zamówień, z których połowa pochodzi z państw takich jak Wielka Brytania, Francja i Niemcy.
(fot. zdjęcie producenta) Karl Abarth i Enzo Ferrari: dwa wielkie nazwiska, które, z pasją i poświęceniem, przyczyniły się do stworzenia znanej na całym świecie legendy włoskiej rywalizacji sportowej. Dwie prawdziwie wielkie osobowości, które przebyły podobną drogę: najpierw kierowcy, potem konstruktorzy i w końcu „ojcowie" marek, które codziennie potwierdzają swoje miejsce w światowej motoryzacji.
Jak wczoraj tak i dziś Ferrari i Abarth spotykają się: Massa i Alonso, dwóch kierowców za kierownicą Abarth 695 Tributo Ferrari.