Fabia spaliła 2,78 l/100 km!
Ceny paliw w dystrybutorach rosną, więc coraz większą wagę przywiązujemy do ekonomicznego stylu jazdy. Okazuje się, że dysponując zwykłym miejskim autem można osiągnąć naprawdę wiele, a dokładniej: bardzo niewiele spalić.
(fot. zdjęcie producenta) Już po raz trzydziesty rozegrano Economy Run, w którym samochody marki Skoda stanęły do rywalizacji o najniższy poziom zużycia paliwa. W tym roku na starcie liczącej 325,9 km trasy położonej niedaleko Mladá Boleslav stanęło 59 drużyn. Start i meta zawodów organizowanych przez Automotoklub Mladá Boleslav znajdował się w miejscowości Kosmonosy. Celem zawodów, jak co roku, było pokonanie trasy przy jak najniższym poziomie spalania paliwa.
Do rywalizacji stanęły wszystkie modele Skody z silnikami Diesla oraz z jednostkami benzynowymi. Zwycięzcami zostali Marek Tribula i Martin Kadlec, prowadzący Skodę Fabię 1.2. Zespołowi udało się osiągnąć średnie spalanie jedynie 2,78 litra na 100 km!
(fot. zdjęcie producenta) Oprócz tego, konkurowały ze sobą również samochody w dwóch specjalnych kategoriach: “Skoda Handy” i “Historic”. Zwycięzcami kategorii “Historic” zostali Petr Horníček i Michal Freyvald, prowadzący ŠKODĘ Felicia z 1997 r., która zużyła 4,069 l/100 km. Zwycięzcami kategorii “ŠKODA Handy” zostali František Liška i Jaroslav Bednář.
Punkty przyznawano za całkowite zużycie paliwa, emisję CO2, średnią prędkość, a także za różnicę pomiędzy spalaniem uzyskanym podczas przejazdu, a spalaniem, jakie podawane jest przez producenta. Poza drużynami z Czech, do rywalizacji stanęły drużyny kierowców z różnych krajów środkowoeuropejskich. Po raz pierwszy w Economy Run wzięli też udział kierowcy niepełnosprawni.
Wynik uzyskany w tegorocznym Economy Run, mimo że robi wrażenie, nie był najlepszym, jaki udało się osiągnąć samochodem czeskiego producenta. W maju tego roku mistrz świata w ekonomicznej jeździe Gerhard Plattner pokonał 2006 kilometrów na jednym baku prowadząc ŠKODĘ Fabia GreenLine. Pobił on rekord konsumpcji paliwa, zużywając zaledwie 2,21 l/100 km, choć europejski standard wynosi 3,4 l/100 km.
Z kolei w corocznym Superteście Ekonomii, organizowanym przez Stowarzyszenie Auto Klub Dziennikarzy Polskich, ŠKODA Octavia GreenLine II generacji 1.6 TDI 105 KM uzyskała imponujący wynik, spalając zaledwie 1,89 l/100 km. Trasa o długości 300 km prowadziła z Warszawy do Radomia przez Puławy, a kierowcą był instruktor Szkoły Auto, Piotr Kwapiszewski.
Jak mówi Gerhard Plattner, by uzyskać niskie spalanie, trzeba trzymać się kilku prostych wskazówek. Nie należy rozgrzewać silnika przed ruszeniem, nawet w mroźne zimy. Wystarczy jeśli po rozpoczęciu jazdy utrzymujemy silnik na niskich lub średnich obrotach. Podczas jazdy należy przewidywać sytuację na drodze tak, by nie przyspieszać bez potrzeby - kluczem do niskiego spalania jest płynna jazda na niskich obrotach. Ważne jest również, by nie wozić w samochodzie niepotrzebnych przedmiotów, nie nadużywać klimatyzacji, a w oponach zawsze utrzymywać właściwe ciśnienie powietrza.
tb/mw/mw