Wyjątkowa włoska piękność

Ferrari z silnikiem V8 montowanym z tyłu zawsze reprezentują ekstremalny poziom, ale nowa 458 Italia to szczyt techniki. Tutaj mamy prawdziwą rewolucję. Ośmiocylindrowy silnik w układzie V z pojemności 4499 ccm generuje 570 KM przy 9000 obr/min i 540 Nm przy 6000 obr/min (nazwa 458 oznacza - 45 to 4,5 litra, a 8 to liczba cylindrów). Ta zwiększona, w stosunku do F430 moc (poprzednio 490 KM przy 8500 obr/min i 465 Nm przy 5250 obr/min) oznacza jedno. Polepszenie osiągów. Prędkość maksymalna wynosi obecnie 325 km/h (F430 - 315 km/h), a sprint od 0 do 100 km/h to zaledwie 3,4 sek (F430 - 4 sek).