Dragados wybuduje drugą nitkę obwodnicy Gorzowa Wlkp.

Hiszpańska firma Dragados wybuduje drugą jezdnię obwodnicy (trasa S3) Gorzowa Wielkopolskiego. Prace powinny rozpocząć się jeszcze pod koniec tego roku, a zakończyć w połowie 2017 r. Wartość kontraktu to 289,1 mln zł.

We wtorek GDDKiA i Dragados podpisały umowę na realizację tej inwestycji.

Jak poinformowała PAP rzeczniczka Oddziału GDDKiA w Zielonej Górze Anna Jakubowska, nowa nitka obwodnicy Gorzowa będzie miała 11,6 km drogi wraz z wieloma obiektami inżynierskimi, m.in. wiaduktami i nowym mostem przez Wartę. Ponadto przy ul. Małyszyńskiej w Gorzowie powstanie kładka dla pieszych.

"Liczymy, że realizacja tej inwestycji przebiegnie równie sprawnie jak budowa odcinka trasy ekspresowej S3 między Gorzowem o Sulechowem" - powiedział dyr. Oddziału GDDKiA w Zielonej Górze Przemysław Hamera.

Niebawem powinno także dojść do podpisania kontraktu związanego z budową drugiej jezdni obejścia Międzyrzecza, także w ciągu drogi S3. Przetarg wygrał Budimex. Inwestycja zakładająca dobudowanie do istniejącej obwodnicy Międzyrzecza drugiej nitki będzie kosztowała 102,8 mln zł.

W grudniu ub. roku i styczniu bieżącego wojewoda wydał zezwolenia na budowy drugiej jezdni obwodnicy Międzyrzecza i Gorzowa Wlkp., co otworzyło GDDKiA drogę do rozpisania przetargów na te inwestycje.

Zgodnie z przyjętym harmonogramem GDDKiA chce, aby obie opisane wyżej drogi zostały oddane do użytku w połowie 2017 r. Obecnie na terenie woj. lubuskiego trasa S3 posiada przekrój dwujezdniowy na odcinku ok. 100 km. Łącznie w tym regionie ma ona 184 km i docelowo w całości będzie dysponować dwoma pasami ruchu w obu kierunkach.

Oddział GDDKiA w Zielonej Górze ma już pozwolenie na budowę drugiej nitki trasy ekspresowej S3 między Sulechowem a Zieloną Górą o długości 13,5 km; szacowany koszt tej inwestycji to 422 mln zł. To zadanie jest jednym z etapów rozbudowy jednojezdniowej S3 między Sulechowem a Nową Solą.

Zgodnie z planami najpóźniej w 2018 roku na odcinku między Szczecinem a węzłem Nowa Sól z drogą wojewódzką nr 283 kierowcy powinni już korzystać z drogi ekspresowej S3 w układzie 2+2 z wyłączeniem obiektów mostowych na rzece Odrze w pobliżu miejscowości Cigacice.