Audi Q5 łączy dynamikę sportowej limuzyny z wielofunkcyjnym wnętrzem i wszechstronnością samochodu rekreacyjno-rodzinnego. Mocne i efektywne silniki, stały napęd na wszystkie koła quattro oraz zawieszenie gwarantujące przyjemność jazdy tworzą kombinację sprawdzającą się doskonale zarówno na drogach, jak i na bezdrożach.Nowości takie jak 7-biegowa dwusprzęgłowa skrzynia S tronic oraz system Audi drive select są doskonałymi dowodami przewagi dzięki technice. Ten najbardziej sportowy w swojej klasie SUV jest dynamiczny, wielofunkcyjny i komfortowy.
Już jego wymiary świadczą o tym, że nie jest to zwykły SUV. Audi Q5 ma 4,63 metra długości, 1,88 metra szerokości i tylko 1,65 metra wysokości (najbardziej sportowe proporcje wśród konkurencji). Także wartość cw 0,33 jest najniższa w tej klasie samochodów.
Stylistyka Audi Q5 ze sportową elegancją i przypominającymi rzeźbę formami jednoznacznie odzwierciedla charakter marki Audi. Z przodu, z obu stron dużej osłony chłodnicy Singleframe, dominują wyraziste reflektory. Na życzenie są dostępne w wersji bi-ksenonowej i z diodowymi światłami do jazdy dziennej.
Duże koła i wznoszące się w górę krawędzie decydują o wyglądzie Audi Q5 z boku. Elegancka linia dachu, zwieńczona relingiem, podkreśla smukłą, przypominającą coupe sylwetkę. Sięgająca daleko na boki klapa bagażnika, wykonana z aluminium podobnie jak pokrywa komory silnika, jest wyraźnym dowodem pokrewieństwa łączącego tego SUV-a z jego większym bratem - Audi Q7.
Dla Audi Q5 oferowane są dwa pakiety: pakiet elementów zewnętrznych S line nadaje temu wyjątkowemu SUV-owi zdecydowanie sportowy charakter, podczas gdy pakiet w stylu offroad z przednią i tylną osłoną zabezpieczającą podwozie oraz z 19-calowymi kołami czyni z Audi Q5 rasowe auto terenowe. Dzięki długiemu rozstawowi osi - 2,81 metra (najlepsza wartość w tym segmencie samochodów), wnętrze jest przestronne. Pięć ergonomicznie ukształtowanych siedzeń gwarantuje wygodę wszystkim pasażerom. Oparcia tylnych siedzeń można dowolnie pochylać i wygodnie składać. Po uruchomieniu dźwigni zdalnego odblokowania w bagażniku oparcia pochylają się do przodu i opierają na siedziskach. Dzięki temu pojemność przestrzeni bagażowej zwiększa się z 540 litrów do 1560 litrów. Pod podłogą bagażnika ukryta jest kolejna przestrzeń ładunkowa. System szyn unieruchamiających bagaż, siatka oraz ochronna wanienka na podłogę są dostępne jako opcja.
Najnowocześniejsze wyposażenie zwiększające bezpieczeństwo to standard dla wszystkich samochodów Audi. Ograniczniki naprężenia pasów przy przednich fotelach oraz poduszki powietrzne współpracują ze sobą w wyjątkowo inteligentny sposób. Nadwozie Audi Q5 składa się w znacznej części z elementów wykonanych ze stali o podwyższonej i najwyższej wytrzymałości, połączonych ze sobą z maksymalną osiągalną precyzją. Elementy te obniżają masę karoserii jednocześnie poprawiając jej sztywność i zachowanie się pod wpływem drgań. Audi Q5 w pełni wykorzystuje w swoim wnętrzu język formy charakterystyczny dla marki, jednak interpretuje go na swój sposób. Na przykład zwrócony w kierunku kierowcy kokpit jest wyższy, dostosowany do wyprostowanej pozycji siedzącej. Ergonomia jest wprost wzorcowa, wykończenie perfekcyjne - jak w każdym Audi. Wyrafinowane materiały, takie jak aluminium, szlachetne drewno, chrom, skóra i alcantara oraz szeroki wybór opcjonalnych pakietów stylistycznych dodają wnętrzu charyzmy.
Audi Q5 jest wyposażone seryjnie w elektromechaniczny hamulec postojowy, inteligentny kluczyk z chipem, automatyczną klimatyzację i wyświetlacz w instrumencie kombi, na którym pokazywany jest między innymi optymalny w danym momencie bieg. Do wyposażenia seryjnego należy także duży, centralny monitor. Jeżeli nowe Audi Q5 dysponuje systemem nawigacji, wiele funkcji skoncentrowanych jest w terminalu MMI na środkowym tunelu.
Źródło: Samar.pl, Kulczyk Tradex