Dla dzieci i porwanych - czerwiec 1999

Dla dzieci i porwanych, czerwiec 1999, Rzeczpospolita, P.K.

Nie tylko wypadki, potrącenia i eksplodujące poduszki powietrzne mogą stanowić zagrożenie dla dzieci. Okazuje się, że poważnym niebezpieczeństwem - nie tylko zresztą dla najmłodszych - jest możliwość zamknięcia się w bagażniku samochodu. Najwięksi amerykańscy producenci samochodów będą zatem instalować automatyczne zamki, umożliwiające otwieranie pojazdu od wewnątrz.

Tylko w ciągu zeszłego lata w Stanach Zjednoczonych zmarło 11 dzieci, które przypadkowo zatrzasnęły się w bagażnikach samochodów. Osoby uwięzione w aucie narażone są na uduszenie. Problem nie dotyczy zresztą tylko dzieci. Jak twierdzą przedstawiciele FBI, zdarza się, że przestępcy zamykają w bagażnikach ukradzionych aut porwane osoby.

Rozwiązaniem tego problemu mają być specjalne zamki w bagażniku, które można otworzyć również od wewnątrz. Koncern DaimlerChrysler AG zamierza w przyszłym miesiącu dostarczyć wszystkim swoim dealerom specjalne zestawy do zamontowania w sprzedawanych nowych autach. Samochody standardowo wyposażone w zamek bezpieczeństwa pojawią się na rynku w styczniu 2001 roku.

Podobne rozwiązania przyjął japoński Nissan. Zestaw zamków otwierających bagażnik od środka będzie dostępny dla praktycznie wszystkich samochodów wyprodukowanych po 1990 roku. Już pod koniec tego roku pojawią się zaś fabrycznie instalowane zamki w sprzedawanych w Stanach Zjednoczonych Nissanach, lecz tylko w takich, które dysponują wystarczająco dużym bagażnikiem.

Jeszcze dalej poszli inżynierowie koncernu General Motors. Wbudowany w samochód system elektroniczny będzie sam rozpoznawał, czy w bagażniku znajduje się człowiek i w razie potrzeby automatycznie otworzy klapę. Zdaniem producenta, system dysponuje czujnikami ruchu i wykrywaczami ciepła oraz potrafi odróżnić człowieka i zwierzę od przedmiotów martwych poruszających się w bagażniku. Automatyczny otwieracz bagażnika będzie instalowany we wszystkich samochodach rodzinnych koncernu GM. Jako pierwszy, otrzyma go w styczniu przyszłego roku Chevrolet Impala. Nie będzie natomiast instalowany w autach o sportowym charakterze z bardzo małymi bagażnikami - modelach Camaro i Firebird.