SUV
W tym przypadku rynek nas nie rozpieści.
Problemem jest oczywiście budżet, kierujący nas ku samochodom z końca XX wieku. A wówczas jeszcze klasa SUV nie była aż tak bogato reprezentowana. Chociaż możemy pod nią podciągnąć wspomniane wcześniej isuzu, to klasycznymi przedstawicielami z tamtego okresu będą subaru forester.
Bardzo wszechstronne i wygodne samochody, dające przyjemność z jazdy, prowadzenia i możliwość opuszczenia asfaltowych szlaków. Do tego świetny napęd 4x4 i wytrzymały silnik benzynowy typu "bokser".
Za 5 tys. złotych nie mamy się co rozglądać za wersją z turbo, bo znajdziemy ewentualnie coś na części, ale wolnossącego forestera I generacji, o mocy 125 KM można trafić.