Czy Eclipse przyćmi konkurencję?
| [
]( javascript:otworz('http://i.wp.pl/a/f/pjpeg/8283/eclipse-gt-01.jpg',600,401) ) |
| --- | Mitsubishi Eclipse pełni tę szczególną rolę dla japońskiej marki, że ma jej zjednywać uczucia młodych kierowców, którzy potem już przez całe życie mają pozostać po urokiem “trzech diamentów”. Podczas salonu samochodowego w Detroit przedstawiono właśnie czwartą generację Eclipse, która jest o tyle ważna, że jej niepowodzenie rynkowe mogłoby oznaczać definitywne fiasko prób naprawienia finansów Mitsubishi Motors Corporation.
| [
]( javascript:otworz('http://i.wp.pl/a/f/pjpeg/8283/eclipse-gt-02.jpg',600,401) ) |
| --- | Nowy Eclipse jest, zdaniem producenta, absolutnie szałowy, przebojowy, wystrzałowy. Nie podejmując nawet próby dyskusji z takim twierdzeniem, przyznać trzeba, że owa rzeczywista, czy też urojona przebojowość realizuje się w powściągliwy, elegancki sposób. Eclipse nie przypomina w niczym efekciarskich, tandetnych i krzykliwych projektów, a swą elegancką linią zdaje się sugerować, że Mitsubishi może uchodzić za klasyka w kategorii lekkiego coupe. Wnętrze zaprojektowano dość ciekawie, powstrzymując się przy tym od nadużywanych wstawek z lśniącego aluminium, czy też jego podróbek, które sugerować mają ultranowoczesność, czy niebywałe walory sportowe.
| [
]( javascript:otworz('http://i.wp.pl/a/f/pjpeg/8283/eclipse-gt-03.jpg',600,401) ) |
| --- | Nowego Mitsubishi Eclipse napędza nowa jednostka o pojemności skokowej 3,8 litra sześciu widlaście ułożonych cylindrów. Dwudziestoczterozaworowy silnik uzyskuje moc 260 KM – co wydaje się rezultatem skromnym, jak na warunki europejskie, gdzie silniki aut tego typu uzyskują około 100 KM z jednego litra pojemności skokowej. Mitsubishi zapewnia o wyjątkowych walorach, jakimi ten silnik ma się odznaczać podczas jazdy także przy niskich obrotach, co zważywszy na blisko cztery litry pojemności – przyjąć można na wiarę. Napęd przenosić może sześciobiegowa skrzynia manualna lub pięciobiegowy automat.
| [
]( javascript:otworz('http://i.wp.pl/a/f/pjpeg/8283/eclipse-gt-05.jpg',600,401) ) |
| --- | W większym stopniu, niż nowoczesność i parametry silnika o sukcesie rynkowym Eclipse zadecyduje to, czy podobał się będzie nabywcom, czy wzbudzi u nich pozytywne emocje. Zagadnienie to tylko pozornie nie ma z polskim rynkiem nic wspólnego, bo nawet gdy polski importer nie zdecyduje się wprowadzić do swej oferty modelu Eclipse, to przecież część egzemplarzy dotrze do Polski z USA jako auta używane. …tak właśnie było w przypadku poprzednich generacji Eclipse, których ściągnięto do nas relatywnie dużo. Zważywszy, że podstawowa wersja obecnie sprzedawanego modelu kosztuje około 20 tys dolarów – co uznać można za cenę nie wygórowaną – może z czasem na naszym rynku pojawi się trochę świetnie wyglądających, zwinnych i mało awaryjnych aut Mitsubishi Eclipse czwartej generacji.