BMW seria 1 E87
| Lata produkcji | 2004 - 2011 |
| Dostępne wersje nadwoziowe | coupe; kabriolet; hatchback |
| Silniki | 116i (115KM); 116d (115KM); 116i (122KM); 118i (143KM); 120i (150KM); 120i (170KM); 118i (129KM); 135i (306KM); sDrive35iS (340KM); 125i (218KM); 130i (265KM); 120d (177KM); 118d (122KM); 123d (204KM); 118d (143KM); 120d (163KM) |
| Skrzynie biegów | manualna; automatyczna |
| Rozstaw osi (mm) | 2660 |
| Długość (mm) | 4227 |
| Szerokość (mm) | 1751 |
| Wysokość (mm) | 1430 |
| Model |
BMW serii 1 należy do niższej klasy średniej, czyli segmentu C, w grupie premium. Produkcja tego modelu rozpoczęła się w 2004 roku. Auto zadebiutowało jako 5-dzwiowy hatchback, dwa lata później do oferty dołączył 3-drzwiowy hatchback, a w kolejnych latach uzupełniono gamę o wersje coupe oraz kabriolet. Jest to pierwszy model w tym segmencie i jedno z niewielu kompaktowych aut luksusowych na świecie. Historycznie patrząc BMW nie produkowało tak małych aut do czasów modelu 700 z lat 50-tych XX wieku. Technologicznie seria 1 BMW bazuje w znacznej mierze na większym modelu serii 3. Obecnie jest to drugi najlepiej sprzedający się model BMW. Produkcja odbywa się w nowoczesnych zakładach w Regensburgu i Lipsku. W 2007 roku seria 1 przeszła delikatny facelifting. Jako jedyny model w tym segmencie posiada napędzane koła tylne. Pod maską znajdują się silniki benzynowe oraz wysokoprężne. Na bazie serii 1 powstała również topowa wersja BMW 1 M Power.