Hybrydowa limuzyna z Bawarii
Silnik elektryczny, zintegrowany z obudową skrzyni automatycznej ma moc 20 KM i wytwarza maksymalny moment obrotowy 210 Nm. Podczas hamowania pełni funkcję generatora, wytwarzającego w sposób odzyskowy energię elektryczną i ładuje akumulator litowo-jonowy.