Białystok/ Otwarto przedostatni odcinek obwodnicy miasta - ul. Kleeberga
We wtorek oddano do użytku przedostatni odcinek obwodnicy Białegostoku - ulicę Kleeberga. Inwestycja kosztowała 106,8 mln zł. 64,1 mln zł z tej kwoty pochodziło z UE z programu Rozwój Polski Wschodniej.
Ulica Kleeberga to fragment tzw. Trasy Generalskiej, która stanowi północną, główną obwodnicę Białegostoku. Biegnie z zachodu na wschód i łączy tranzytowe drogi krajowe prowadzące do granic z Białorusią i Litwą. Z trasy korzystają m.in. ciężarówki jadące tranzytem przez Białystok.
Prace przy budowie ul. Kleeberga trwały od wiosny 2013 r. Powstało 1,7 km dwujezdniowej drogi, bezkolizyjne skrzyżowania z ulicami: Narodowych Sił Zbrojnych, Szosą Ełcką, Przędzalnianą i Kołłątaja.
"Myślę, że Białystok wykorzystał swoją szansę przynależności do Unii Europejskiej i maksymalnie modernizował swoją infrastrukturę. W tym wypadku jest to długo oczekiwana przez naszych mieszkańców droga, która bardzo skraca przede wszystkim drogę do Warszawy, również do przejścia granicznego w Bobrownikach (polsko-białoruskiego - PAP)" - mówił podczas otwarcia inwestycji ubiegający się o trzecią kadencję prezydent Białegostoku Tadeusz Truskolaski.
Modernizacja całej Trasy Generalskiej pozwala wyprowadzić ciężki ruch tranzytowy z Białegostoku. Cała trasa ma 12,7 km długości. Do jej całkowitego zakończenia brakuje jeszcze jedynie 800-metrowego odcinka od Kleeberga do drogi wylotowej Warszawa-Białystok. Trwają przygotowania do tego projektu, który będą realizować w kolejnych latach wspólnie miasto Białystok, Podlaski Zarząd Dróg Wojewódzkich oraz Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad w Białymstoku - poinformował PAP dyrektor Zarządu Dróg i Inwestycji Miejskich w Białymstoku Janusz Ostrowski.
Cała przebudowa Trasy Generalskiej kosztowała - jak poinformował prezydent - ok. 460 mln zł, z czego 350 mln zł pochodziło z UE ( program Rozwój Polski Wschodniej). W poprzednich latach na Trasie Generalskiej miasto zrealizowało kilka projektów: dwa na ulicy Andersa (budowa tej ulicy i jej przedłużenia). Te inwestycje oddano do użytku pod koniec października 2013 r. Wcześniej zmodernizowano na obwodnicy ulicę Maczka.