Trwa ładowanie...
d1ul6r2
Zamieszczone na stronach internetowych portalu WP.PL materiały sygnowane skrótem "PAP" stanowią element Serwisów Informacyjnych PAP, będących bazami danych, których producentem i wydawcą jest Polska Agencja Prasowa S.A. z siedzibą w Warszawie, chronionych przepisami ustawy z dnia 4 lutego 1994 r. o prawie autorskim i prawach pokrewnych oraz ustawy z dnia 27 lipca 2001 r. o ochronie baz danych. Powyższe materiały wykorzystywane są przez WP.PL na podstawie stosownej umowy licencyjnej. Jakiekolwiek ich wykorzystywanie przez użytkowników portalu, poza przewidzianymi przez przepisy prawa wyjątkami, w szczególności dozwolonym użytkiem osobistym, jest zabronione. PAP S.A. zastrzega, iż dalsze rozpowszechnianie materiałów, o których mowa w art. 25 ust. 1 pkt. b) ustawy o prawie autorskim i prawach pokrewnych, jest zabronione.

Będzie obniżka akcyzy na paliwo, jednak ceny na stacjach nie spadną

Głosuj
Głosuj
Podziel się
Opinie
Będzie obniżka akcyzy na paliwo, jednak ceny na stacjach nie spadną
(PAP/Bartłomiej Zborowski)
d1ul6r2

Projekt zmian mający zapewnić dodatkowe wpływy do Funduszu Kolejowego w latach 2015-2019 przewiduje czasowe - w latach 2015-2019 - obniżenie stawek akcyzy od paliw silnikowych o 25 zł/1000 litrów - poinformowało w poniedziałek PAP Ministerstwo Finansów.

Chodzi o projekt ustawy o zmianie ustawy o autostradach płatnych oraz o Krajowym Funduszu Drogowym, ustawy o Funduszu Kolejowym oraz ustawy o podatku akcyzowym. Ministerstwo finansów wskazało, że jednocześnie podwyższono wysokość stawek opłaty paliwowej dla poszczególnych paliw o te same wartości (25 zł za 1000 litrów). "Zmiany spowodują w latach 2015-2019 obniżenie wpływów budżetowych z tytułu podatku akcyzowego od paliw silnikowych o około 500 mln zł w skali roku oraz wzrost o tę samą kwotę przychodów z opłaty paliwowej. To oznacza, że proponowana zmiana pozostanie neutralna dla ustalania wysokości cen paliw silnikowych" - podkreślił resort finansów.

MF poinformowało, że 80 proc. wpływów z opłaty paliwowej trafia do Krajowego Funduszu Drogowego, a 20 proc. do Funduszu Kolejowego. "Nowelizacja pozwoli na zadedykowanie w latach 2015-2019 środków wynikających z podwyższenia opłaty paliwowej na rzecz Funduszu Kolejowego, w celu finansowania inwestycji infrastrukturalnych oraz utrzymania infrastruktury kolejowej" - wyjaśniono w komunikacie. "Projekt wynika z potrzeby zwiększenia możliwości finansowych niezbędnych do realizacji infrastrukturalnych projektów inwestycyjnych, utrzymania infrastruktury kolejowej, innych wydatków finansowanych z tego funduszu oraz maksymalnego wykorzystania środków pochodzących z Unii Europejskiej w ramach nowej perspektywy finansowej UE na lata 2014-2020" - dodano.

d1ul6r2

Poniedziałkowy "Puls Biznesu" napisał, że opłata paliwowa co roku będzie rosnąć o 25 zł za tysiąc litrów. dzięki czemu użytkownicy dróg sprezentują kolejarzom dodatkowo 400-500 mln zł rocznie. Gazeta podała, że Ministerstwo Infrastruktury i Rozwoju opublikowało projekt nowelizacji ustawy dotyczący funduszu drogowego i kolejowego. Ten pierwszy to rachunek w Banku Gospodarstwa Krajowego, zasilany m.in. opłatą paliwową płaconą przez kierowców przy każdym tankowaniu. Resort planuje ją podnieść. - To fatalny pomysł. Obciążenia podatkowe to jedna z przyczyn rozprzestrzeniania się szarej strefy. Efektem tych podwyżek będzie dalszy wzrost nielegalnej sprzedaży paliw - alarmuje cytowany w artykule prezes Polskiej Organizacji Przemysłu i Handlu Naftowego Leszek Wieciech.

- To efekt decyzji Trybunału Sprawiedliwości Unii Europejskiej, który zakwestionował stosowaną dotychczas w Polsce politykę stawek opłat za dostęp do torów, którą płacą przewoźnicy kolejowi - podkreśla Arkadiusz Krężel, szef rady nadzorczej PKP Polskich Linii Kolejowych.

Wygraj paliwo o wartości 3.000 zł! Kliknij i weź udział w konkursie

d1ul6r2

Podziel się opinią

Share

d1ul6r2

d1ul6r2