Audi stawia na sporty motorowe
Audi stawia na dalszy rozwój w sportach motorowych. Producent upatruje w nich szans na poprawienie sprzedaży i swojego wizerunku.
- Suksesy na torze to ważny instrument wzbudzania zainteresowania potencjalnych klientów, dlatego w sezonie 2015 będziemy nadal rozbudowywać nasz program sportów motorowych. Przykładem może być powołanie nowego pucharu Audi Sport TT Cup, w którym będą mogli sprawdzić się młodzi zawodnicy - powiedział szef Audi-Motorsport, dr Wolfgang Ullrich.
Cykl Audi Sport TT Cup w nadchodzącym sezonie obejmie 6 imprez w Niemczech i w Austrii, rozgrywanych przy okazji serii wyścigów DTM. O możliwość udziału ubiega się 165 kierowców z 30 krajów. Zwycięzcy mogą liczyć na wsparcie koncernu w programie GT, na którym marka będzie się koncentrować w 2015 r. Następca utytułowanego R8 LMS ultra jest już gotów do startu. Nowy samochód sportowy GT3, zanim pod koniec roku trafi do rąk klientów, zostanie poddany wielu testom na długich dystansach. Ich punktem kulminacyjnym będą 24-godzinne wyścigi na torach Nurburgring i Spa-Francorchamps.
W serii wyścigów samochodów turystycznych DTM i w Mistrzostwach Świata w Wyścigach Długodystansowych FIA-WEC, wystawiony zostanie nieznacznie zmieniony skład kierowców. Miejsce wielokrotnego triumfatora z Le Mans Toma Kristensena (zakończył karierę) zajmie Brytyjczyk Olivier Jarvis, który pochodzi z prowadzonego przez Audi programu promocji młodych zawodników. Przejdzie on z zespołu jeżdżącego w Le Mans bolidem nr 3 do głównej drużyny WEC i w całym sezonie 2015 będzie jeździł Audi R18 e-tron quattro.
W serii FIA-WEC marka polegać będzie na zespole Audi Sport Team Joest. Team wystawi dwa zmodyfikowane R18 e-tron quattro. Zarówno w 6-godzinnym wyścigu w Spa, jak i w 24 h Le Mans, wystartuje jeszcze jedno R18, którego załogę skompletuje dotychczasowy kierowca GT, Rene Rast. Za starty ośmiu RS 5 DTM z kolei odpowiedzialne będą zespoły Audi Sport Team Abt Sportsline, Phoenix i Rosberg. Audi Sport dotknęły też zmiany kadrowe – nowym kierownikiem ds. technicznych został Jorg Zander. Piastujący wcześniej to stanowisko dr Martin Muhlmeier zajmie się w Audi pracami rozwojowymi nad nowymi pojazdami seryjnymi.
Źródło: Audi
ll/moto.wp.pl
