Astra numer 10 000 000

W niemieckich zakładach produkcyjnych zlokalizowanych w Bochum, 14 maja linię montażową opuściła dziesięcio-milionowa srebrna Astra 1.7 CDTI kombi.

W 2007 roku General Motors sprzedał w Europie (łącznie z Rosją) ponad 500 000 sztuk Astry we wszystkich wersjach nadwoziowych. Tym samym Astra jest najchętniej kupowanym modelem marki Opel/Vauxhall w Europie. Jego historia jest liczona 12 sierpnia 1991 roku kiedy fabrykę w Bochum opuścił pierwszy egzemplarz o tej samej nazwie. Astra zastąpiła Kadetta, choć trzeba pamiętać, że na rynku brytyjskim odpowiednik Opla Kadetta nazywał się… Vauxhall Astra.

Obecnie model klasy kompaktowej jest produkowany w ośmiu fabrykach zlokalizowanych w Europie i Ameryce Południowej (Bochum - Niemcy, Antwerpia – Belgia, Ellesmere Port – Wielka Brytania i Gliwice – Polska) częściowa produkcja lub montaż ma miejsce w Rosji, Serbii, na

Ukrainie i w Brazylii. Część z obecnej produkcji zakładu w Antwerpii trafia do Stanów Zjednoczonych i Kanady, gdzie model jestsprzedawany pod marką Saturn. Od czasów Kadetta B jest to pierwszy przedstawiciel koncernu GM klasy kompaktowej, którego produkcja odbywa się w Europie, a sprzedaż ma miejsce również w Ameryce Północnej. Premiera kolejnej generacji Astry najprawdopodobniej będzie miała miejsce podczas międzynarodowego salonu samochodowego we Frankfurcie, we wrześniu 2009 roku. Jednym z zakładów dostarczających ten produkt będzie fabryka General Motors Europe w Gliwicach.

Źródło: Samar, Automotive News Europe