Alfa Romeo 159 Ti

Każda Alfa Romeo ma doskonale zaprojektowany układ jezdny i kierowniczy, dzięki czemu pokonywanie zakrętów sprawia wrażenie, jakbyśmy jechali gokartem. Tak też jest w przypadku modelu 159. Rozstaw kół, warunkujący odporność na znoszenie na zakrętach wynosi 158 cm (przód) i 156 cm (tył), co jest wartością większą niż w BMW 3 (150-152), Mercedesie C (151-148), czy Saabie 93 (152-150,5). Jeżeli dodamy do tego obniżone zawieszenie, czyli niżej umieszczony środek ciężkości i sportowy układ kierowniczy gwarantujący reakcję kół, przy minimalnym ruchu wolantem kierownicy, to aż nie chce się wysiadać.
[Fot. Bogusław Korzeniowski]