51. Rajd Korsyki: kolejny etap walki Loeba z Groenholmem
W piątek rozpoczyna się 51. Rajd Korsyki, trzynasta tegoroczna eliminacja mistrzostw świata. Tytułu mistrza świata broni Francuz Sebastien Loeb (Citroen C4 WRC), który w klasyfikacji generalnej mistrzostw świata sezonu 2007 jest aktualnie drugi z 90 pkt.
Prowadzi Fin Marcus Groenholm (Ford Focus WRC) - 96 pkt, który w połowie września zapowiedział, że w grudniu tego roku kończy sportową karierę. 40-letni Groenholm dwa razy - w 2000 i 2002 roku był rajdowym mistrzem świata.
Trasa 51. Rajdu Korsyki ma 1117,2 km długości w tym szesnaście odcinków specjalnych o łącznej długości 359,3 km.
Pierwszego dnia w piątek kierowcy przejadą sześć odcinków specjalnych o długości 124,2 km. W sobotę także sześć o długości 122,9 km, w niedzielę trzeciego dnia cztery OS-y liczące 112,1 km.
Rajd Korsyki rozgrywany jest na górskich, asfaltowych drogach pełnych ostrych zakrętów i stromych zjazdów oraz podjazdów z krętymi serpentynami.
W ubiegłym roku na Korsyce triumfował Sebastien Loeb, drugi był Marcus Groenholm, na trzeciej pozycji uplasował się Hiszpan Dani Sordo (Citroen Xsara WRC), który w mistrzostwach świata zajął 5. miejsce.
W tegorocznym rajdzie wystartuje jedna polska załoga zgłoszona wácyklu juniorów FIA JRC - Michał Kościuszko i Maciej Szczepaniak. Polacy pojadą samochodem Suzuki Swift S1600.
"Rajd Korsyki, pomimo iż jest rajdem asfaltowym, bardzo różni się od Rajdu Katalonii. Trasy są bardzo ciasne ale szybkie, dość nierówne ze zmienną nawierzchnią i z dużą ilością zanieczyszczeń. Ważny będzie bardzo dokładny opis i perfekcyjne ustawienie zawieszenia. Strefa serwisowa znajduje się w porcie w Ajaccio gdzie pogoda jest zupełnie inna niż na wysoko położonych górskich odcinkach. Na zapoznaniu z trasą pogoda zmieniała się z pięknego słońca w mgłę i deszcz. Startuję w tym rajdzie po raz pierwszy, ale zauważyłem, że lokalni kierowcy zaznaczają niektóre zakręty znakami na drzewach lub skałach, dzięki czemu wiedzą, w których momentach hamować. Mam nadzieję, że ich lokalny kod pomoże również nam" - powiedział Michał Kościuszko.
FIA Junior Rally Championship to klasyfikacja zawodników, którzy nie mogą mieć więcej niż 28 lat. Limit wieku nie dotyczy pilotów. Zawodnicy walczą o tytuł na trasach sześciu eliminacji mistrzostw świata. Samochody w kategorii FIA JRC są przednionapędowe z silnikami atmosferycznymi bez turbodoładowania.
Po pięciu eliminacjach Kościuszko jest w klasyfikacji generalnej FIA JRC na 10. miejscu mając 6 pkt. Prowadzą Szwed Per Gunnar Andersson (Suzuki Swift S1600) i Estończyk Urmo Aava (Suzuki Swift S1600) - obaj po 38 pkt.
Klasyfikacja generalna MŚ (po 12 z 16 eliminacji):
- Marcus Groenholm (Finlandia/Ford Focus) 96 pkt
- Sebastien Loeb (Francja/Citroen C4) 90
- Mikko Hirvonen (Finlandia/Ford Focus) 74
- Dani Sordo (Hiszpania/Citroen C4) 39
- Petter Solberg (Norwegia/Subaru Impreza) 34
- Henning Solberg (Norwegia/Ford Focus) 28
- Chris Atkinsson (Australia/Subaru Impreza) 26
- Jari-Matti Latvala (Finlandia/Ford Focus) 19
- Francois Duval (Belgia/Citroen Xsara) 12
- Toni Gardemeister (Finlandia/Mitsubishi) 10