320Cd Convertible – pierwszy diesel BMW bez dachu
| [
]( javascript:otworz('http://i.wp.pl/a/f/pjpeg/8171/320cd-bmw-conv-01.jpg',600,400) ) |
| --- | Nowy model 320Cd Convertible jest całkiem nietypowy dla BMW, całkiem nietypowy dla kabrioletów serii 3 i ...dość wiernie odzwierciedla obowiązujące w dzisiejszej motoryzacji trendy. Stanowi bowiem połączenie prestiżu, luksusu i zbytku z ekonomiką jazdy.
Nigdy dotąd BMW nie montowało w swych kabrioletach silników wysokoprężnych. Wszak auta te stanowić miały supremację sportowego stylu BMW i - choć sprzedawane niezbyt masowo – właśnie ze względu na swoją rzadkość, stać się miały wizytówką luksusowej niemieckiej marki. Nawet najmniejszy kabriolet serii 3 był modelem luksusowym, o czym świadczyć może choćby jego pierwsza wersja, która zadebiutowała podczas targów we Frankfurcie w 1985 roku. Było to BMW 325i o sześciocylindrowym silniku dostarczającym 171 KM. Auto rozpędzało się do prędkości 216 km/h.
| [
]( javascript:otworz('http://i.wp.pl/a/f/pjpeg/8171/320cd-bmw-conv-02.jpg',600,444) ) |
| --- | Debiutujący właśnie model 320Cd Convertible wyposażony jest w doskonały silnik wysokoprężny o mocy maksymalnej 150 KM, dzięki któremu auto osiąga prędkość maksymalną 211 km/h. Doskonałość tego turbodoładowanego silnika jest niezaprzeczalna, lecz nie sposób się oprzeć wrażeniu, że kabriolet Serii nieco obniżył loty. Przecież nawet najlepsza dwulitrowa jednostka wysokoprężna o czterech cylindrach nie jest w stanie zapewnić odpowiednich osiągów i komfortu jazdy ponad półtoratonowemu samochodowi o sportowych ambicjach. Przyspieszenie 9,7 sekundy od 0 do 100 km/h to z pewnością nieźle, ale chyba nie jak na BMW określane przez producenta jako sportowe. Dla porządku podajemy, że moc maksymalna osiągana jest przy 4 tys obr/min, zaś maksymalny moment obrotowy 330 Nm przy 4 tys obr/min. Silnik współpracuje z sześciobiegową skrzynia manualną. Dzięki swemu dieslowskiemu silnikowi BMW 320Cd Convertible spala w mieście zaledwie 8,5 litra oleju napędowego na 100 km. W cyklu mieszanym średnie spalanie oscyluje wokół
wartości 6,3 litra.
| [
]( javascript:otworz('http://i.wp.pl/a/f/pjpeg/8171/320cd-bmw-conv-03.jpg',600,444) ) |
| --- | Wątpliwości związane z doborem jednostki napędowej nie dotyczą samego faktu posłużenia się dieslem, ale montowania w pięknym, rzadkim modelu silnika popularnego – jak na BMW, oczywiście. Taka deprecjacja marek i modeli jest dziś na porządku dziennym, dość przywołać Jaguara, który produkuje dwulitrowego diesla w wersji – o zgrozo – kombi! I choć w przypadku 320Cd Convertible obniżenie lotu nie jest tak dramatyczne, to jednak szkoda, że producent nie zdecydował się zachować elitarnego charakteru tego pięknego samochodu o wyraźnie sportowym – niegdyś - zacięciu.