206 - WIĘCEJ NIŻ TYLKO NUMER… TO STYL I DYNAMIKA
tekst sponsorowany
Swoją wyjątkową osobowością Peugeot 206 urzeka i zadziwia klientów, szukających małych samochodów. Nieprzemijający urok dwieścieszóstki i jej nowoczesność zjednują sobie kolejnych sympatyków. Od narodzin modelu do chwili obecnej sprzedano ponad 3 300 000 sztuk - jest to najlepiej sprzedający się samochód Europy w latach 2001, 2002 i 2003. Oto miara sukcesu.
Od czasu wprowadzenia na rynek modelu 206, jego styl jest rozpoznawalny dzięki naturalnej dynamice i elegancji. W wielu krajach europejskich Peugeot 206 jest wyznacznikiem klasy samochodów nazywanej często klasą małych aut miejskich. Wyrazista sylwetka i ukryta drapieżność są elementami, które wysuwają ten model na prowadzenie na liście samochodów o ugruntowanym wizerunku. Jeśli do tego dodamy sukcesy WRC w Rajdowych Mistrzostwach Świata, gdzie 206 od wielu już lat jest samochodem numer jeden, to nikogo nie dziwi sukces handlowy tego małego "lwiątka".
Model 206 pojawił się na rynku w 1998 roku, w wersji trzy i pięciodrzwiowej, dając początek nowej generacji pojazdów charakteryzujących się kreatywną śmiałością stylu "samochodu stworzonego z myślą o użytkownikach".
Dynamiczny styl Peugeot 206 wzbudza sympatię. Szerokie i płynne linie, pokrywa silnika łącząca się z wysuniętą przednią szybą na wzór samochodów jednobryłowych - dają łagodny wyraz szlachetności. Dynamika czyni z 206 samochód o lekkim, acz zauważalnym zacięciu sportowym.
W roku 2000 gamę uzupełnił 206 CC, a w 2002 roku 206 SW. Dzięki nowatorskiej koncepcji i silnej osobowości, podkreślają one charakter modelu 206. Latem 2003 roku pojawi się największa ozdoba serii – model 206 RC. Subtelna sportowa stylistyka i nowoczesne rozwiązania techniczne zapowiadają silne wrażenia. W wersji RC, przygotowano specjalne zewnętrzne zmiany estetyczne we wszystkich wersjach, uwypuklające dynamiczny charakter, w niczym nie zatracając jednorodności i podobieństwa całej rodziny.
We wszystkich wersjach nadwoziowych odmłodzonej dwieścieszóstki zamontowano nową kratkę wlotu powietrza typu "plaster miodu" w miejsce poziomych listew. Zmieniono światła tylne – obecne rubinowe przypominają światła modelu 307. We wszystkich wersjach (dotąd były tylko w najlepiej wyposażonych) w standardzie montowane są reflektory przednie z gładkim szkłem, sportowy tylny zderzak i maskownica tylnej tablicy rejestracyjnej w kolorze nadwozia. Bezpośrednio na drzwiach bagażnika umieszczono chromowane logo - lwa Peugeot. Są też nowe lakiery metalizowane i nowe wzory tapicerek. W bogatszych wersjach wyposażeniowych pojawiły się zderzaki i boczne listwy ochronne w kolorze nadwozia.
Można też wybierać między dwoma rodzajami wskaźników: z aluminiowymi tarczami ozdobnymi lub z czarnymi tarczami o chromowanych obwódkach. We wprowadzanym właśnie na rynek modelu sportowym 206 RC zestaw wskaźników ukryty jest pod skórzanym daszkiem Do najważniejszych zmian w wyposażeniu 206 zaliczyć można wprowadzenie poduszki powietrznej pasażera w podstawowej wersji XR Presence, dodanie układu ABS w X-Line i wyposażenie 206 w wersji XS i XT w automatyczne wycieraczki i automatyczne włączanie świateł.
Budowa gamy odmłodzonej 206 zachęca klientów do wyboru wyższej wersji wyposażeniowej ponieważ w rzeczywistości elementy, które zostają dodane w wyższym poziomie są tańsze aniżeli wynosi ich średnia wartość rynkowa. Ponadto w porównaniu do poprzedniej gamy, 206 jest samochodem droższym, lecz tak naprawdę jeśli uwzględnimy różnice w wyposażeniu okazuje się być tańszym od poprzednika.
Peugeot 206 to odpowiedź marki na oczekiwania młodych klientów, którzy szukają samochodu o sportowym wyglądzie, maksymalnej wielofunkcyjności i przystępnej cenie. Jest dokładnie taki, jak obiecuje jego wygląd. Nowoczesny, bezpieczny, pewnie trzymający się drogi - w swojej klasie wyjątkowy, o czym możecie się Państwo przekonać odwiedzając salony Peugeot. 206 to z całą pewnością nie tylko numer, to styl i elegancja. To miara sukcesu.