115 lat temu urodził się Enzo Ferrari
Włoski kierowca wyścigowy, konstruktor i założyciel legendarnej marki sportowych samochodów spod znaku czarnego rumaka, stał się jedną z najważniejszych postaci w historii motoryzacji. 18 lutego 1898 roku w Modenie urodził się Enzo Anselmo Ferrari.
Od początku tworzył auta, w których najważniejsze były osiągi, auta zaprojektowane by wygrywać. Marka Ferrari stała się synonimem ekskluzywnych, sportowych aut o bezkompromisowym charakterze. A fabryczny zespół startujący w Formule 1 należy do najbardziej utytułowanych ekip w historii tych wyścigów.
Enzo Ferrari urodził się w średnio zamożnej rodzinie w Modenie. Jego ojciec miał małą firmę zajmującą się wytwarzaniem komponentów dla kolei. W 1908 roku ojciec zabrał 10-letniego Enzo wraz z bratem Alfredo na wyścigi samochodowe obywające się w Bolonii. Zafascynowany pojedynkami zawodników, to wtedy mały Enzo miał postanowić, że zostanie kierowcą wyścigowym. Po raz pierwszy Ferrari jako zawodnik wystartował w roku 1919 w barwach zespołu C.M.N. (Costruzioni Meccaniche Nazionali).
W następnym roku Enzo jeździł już w znacznie bardziej znanej stajni - Alfa Romeo. W niej odnosił prawdziwe sukcesy jako kierowca wyścigowy. W 1923 roku wygrał wyścig w Savio. Wtedy też mógł zacząć używać słynnego symbolu czarnego rumaka, godła które należało do włoskiego asa lotniczego z czasów pierwszej wojny światowej Francesco Baracca. W 1929 roku podczas pracy w Alfa Romeo Enzo założył w Modenie swój własny zespół Scuderia Ferrari.
(fot. zdjęcie producenta) Pod naciskiem żony Ferrari skończył karierę kierowcy, gdy na świat, na początku 1932 roku, przyszedł jego syn Alfredo, bardziej znany jako Dino. A we wrześniu 1939 roku Enzo rozstaje się z Alfą Romeo.
Prace nad pierwszym własnym samochodem marki Ferrari rozpoczęły się w 1945 roku. 12 marca 1947 roku na pierwsze jazdy testowe na otwarte drogi wyjechało Ferrari 125 s. Silnik zaprojektowany przez Gioacchino Colombo miał dwanaście cylindrów w układzie V i pojemność 1500 cm3.
W 1948 roku samochody Ferrari wygrywają po raz pierwszy słynny wyścig Mille Miglia, w 1949 dwudziestoczterogodziny Le Mans, w 1951 pierwszy wyścig Formuły 1. Ferrari staje się potęgą sportu samochodowego.
Wśród najsłynniejszych drogowych konstrukcji włoskiej marki znajdują się takie modele jak: 250 GTO, Dino, 365 GTB/4 "Daytona", Testarossa. Ostatnim modelem stworzonym pod okiem Enzo był model F40, który zadebiutował w 1987 roku w 40. rocznicę powstania marki.
Enzo Ferrari zmarł 14 sierpnia 1988 roku.