Oglądając samochody, które na targi samochodowe w Genewie przywiózł Ford, trudno było wskazać konkretną nowość. Wbrew pozorom nie jest to coś złego. Producent spod niebieskiego owalu ma świetne portfolio, które wymagało tylko drobnego odświeżenia.
Jeśli nieustanne starcia producentów w walce o rynek europejski potraktujemy jak grę w karty, to można śmiało powiedzieć, że w Genewie Hyundai na stół wyłożył same asy. Najbardziej powinna się tym martwić... Tesla.
W Genewie zadebiutował koreański SUV z napędem elektrycznym, który jest zwiastunem produkcyjnego Korando. Oczywiście na prąd. SsangYong e-SIV EV może trafi na rynek już w 2020 r.
Kia Ceed to jeden z ulubionych modeli Polaków. Auto zadebiutowało w wersji hatchback i kombi. Rozstawy osi są identyczne, ale bagażniki dzieli przepaść.
Seria 8 powraca do gamy BMW i to w wyjątkowym stylu. Model koncepcyjny zaprezentowany w Genewie to czterodrzwiowe auto stylizowane na coupe, które otrzymało bardzo muskularnie i agresywnie wyglądające nadwozie. Pod nim ma być spokrewnione z nowym M5.
Podczas genewskiego salonu motoryzacyjnego Subaru zaprezentowało jeden z najciekawszych samochodów koncepcyjnych. Auto wygląda futurystycznie i może stanowić zapowiedź WRX-a w wersji kombi.
Brytyjczycy pokazali konkurenta dla Tesli Model X. Nowy Jaguar I-Pace ma cztery silniki elektryczne, łączną moc 400 KM i zasięg sięgający prawie 500 kilometrów. Ile kosztuje cudowne dziecko Jaguara?
Na Międzynarodowych Targach Motoryzacyjnych w Genewie McLaren zaprezentował model Senna, który jest hołdem złożonych legendarnemu kierowcy F1 Ayrtonowi Sennie.
Jest mniejszy od poprzednika, nie ma ramek w drzwiach i wygląda jak samochód koncepcyjny. Peugeot zaskoczył wszystkich nowym modelem klasy średniej, czyli drugą generacją modelu 508. Zobaczcie go na naszym wideo z Genewy.
Stanowisko Toyoty na Międzynarodowych Targach Motoryzacyjnych w Genewie zdominowały auta sportowe. Obok Yarisa WRC Japończycy zaprezentowali Toyotę Suprę.
Nowe Audi A6 z zewnątrz wygląda jak klasyczna limuzyna, za to w środku jest na wskroś nowoczesne. Łącznie na desce rozdzielczej znalazły się trzy ekrany, które prezentują informacje o samochodzie i pozwalają na sterowanie jego funkcjami.
Samochody klasy premium jeszcze kilka lat temu kojarzyły nam się tylko z limuzynami. Dziś SUV dla wymagających klientów to nic niezwykłego. Nawet mały. Lexus pokazał w Genewie kompaktowy model UX, który może stać się hitem marki.
Samochody klasy premium jeszcze kilka lat temu kojarzyły nam się tylko z limuzynami. Dziś SUV dla wymagających klientów to nic niezwykłego. Nawet mały. Lexus pokazał w Genewie kompaktowy model UX, który może stać się hitem marki.
Na stoisku Hyundaia na Międzynarodowych Targach Samochodowych w Genewie zaprezentowano nową wersję modelu Santa Fe. Auto będzie dostępne z dwoma lub trzema rzędami siedzeń. Więcej o nowym Hyundaiu opowiada Mateusz Lubczański.
Choć moda na minivany przemija, to producenci coraz chętniej oferują samochody siedmiomiejscowe. Tylko, że tym razem SUV-y. Do tej grupy dołącza Lexus z bardzo popularnym modelem RX.
Wyjątkowo ekskluzywny, wyprodukowany w niespełna tysiącu egzemplarzy SUV Land Rovera zadebiutował w Genewie. Auto odwołuje się do historii, ale mamy wrażenie, że Brytyjczycy nie chcieliby, abyście ją poznali.
Segment miejskich SUV-ów przeżywa gorący okres. W 2017 roku niemal każda popularna marka pokazała swój model tej klasy. Nie jest zatem niespodzianką, że do gry wchodzą też producenci segmentu premium. W Genewie zadebiutuje Lexus UX.
