Porsche 918 Spyder pobiło rekord Nurburgringu
Jako pierwszy samochód, który może pochwalić się światową homologacją drogową Porsche 918 Spyder pokonał okrążenie o długości 20,6 km na Północnej Pętli Nürburgring w czasie krótszym, niż 7 minut. Supersportowy samochód wyposażony w napęd hybrydowy pobił rekord przejazdu o 14 sek., tym samym uzyskując czas zaledwie 6 minut i 57 sekund.
Porsche 918 Spyder w wersji produkcyjnej zadebiutowało we Frankfurcie. Model ten łączy maksymalną dynamikę jazdy z minimalnym zużyciem paliwa. Bijąc rekord na torze Nürburgring, 918 Spyder pokazał ogromny potencjał drzemiący w pionierskiej koncepcji plug-in Porsche i podkreślił główną rolę, jaką odgrywa marka Porsche w produkcji sportowych samochodów hybrydowych.
- Kluczem do pobicia rekordu na Nürburgring od samego początku było radykalne zastosowanie napędu hybrydowego w 918 Spyder mówi - dr Frank Walliser, kierownik projektu 918 Spyder. - Czas okrążenia Nordschleife jest najtrudniejszą próbą, przed jaką staje każdy supersportowy samochód. Uzyskując czas przejazdu 6,57 min. osiągnęliśmy efekt, z którego wszyscy, zarówno inżynierowie jak i cały zespół Porsche, są niezwykle dumni.
Rekord, który utrzymywał się przez ostatnie cztery lata został pobity 4 września rano, już przy pierwszej próbie. Podczas jazdy testowej, wszyscy trzej kierowcy - Walter Röhrl, były Europejski Mistrz Rajdów Samochodowych, Timo Kluck, kierowca testowy Porsche, oraz Marc Lieb, kierowca fabryczny Porsche - przy każdym pokonywanym okrążeniu, okazali się szybsi, niż obowiązujący dotychczas rekord i wielokrotnie, jeżdżąc dwoma samochodami 918 Spyder, zdołali osiągnąć czas poniżej 7 minut. Ostatecznie Marc Lieb jadąc ze średnią prędkością 179,5 km/h (jak podaje firma Wige Solutions) był tym szczęśliwcem, który osiągnął najlepszy czas przejazdu, wynoszący rekordowe 6:57 min.
Aby zwiększyć dynamikę jazdy, oba samochody sportowe, które posiadają moc 887 KM (652 kW) były wyposażone w pakiet Weissach oraz standardowe opony Michelin, opracowane specjalnie dla 918 Spyder.
sj, moto.wp.pl