Klasa Ćrednia z Francji
W 2004 roku wĆadze koncernu PSA uznaĆy, iĆŒ nadszedĆ najwyĆŒszy czas na zmianÄ warty w klasie Ćredniej - w salonach pojawiĆ siÄ model 407. Nowy lew powstaĆ wedle Ăłwczesnego trendu stylistycznego wyznaczajÄ cego rysy francuskich wyrobĂłw. ObĆe dynamiczne przetĆoczenia wzbogacone wielkÄ lwiÄ paszczÄ na kilka lat staĆy siÄ znakiem rozpoznawczym PeugeotĂłw.
Kierowca i pasaĆŒer bez wzglÄdu na gabaryty nie bÄdÄ narzekaÄ na iloĆÄ miejsca, jak i na niewielki zakres regulacji komfortowych foteli. Nieco gorzej wyglÄ da sytuacja na tylnej kanapie, gdzie wygodnie podrĂłĆŒowaÄ bÄdÄ jedynie dwie dorosĆe osoby.
DziĆ problemem jest znalezienie egzemplarza z jednostka benzynowÄ , ktĂłra w przypadku 407 wystÄpuje jako rzadkie zjawisko. Nie ma siÄ co dziwiÄ, przecieĆŒ PSA sĆynie z jednych z najlepszych silnikĂłw Diesla. Bez strachu moĆŒemy przebieraÄ w piÄciu motorach, poczÄ wszy od 110-konnego 1,6 po 3,0 HDI o mocy 240 KM. MajÄ c na uwadze rosnÄ ce ceny paliw i wystarczajÄ cy zapas niutonometrĂłw pod maskÄ , warto zainteresowaÄ siÄ drugÄ pozycjÄ w wysokoprÄĆŒnej gamie 407 - 2,0 HDI.