Skoda to czeski producent samochodów osobowych. Historia firmy sięga 1905 roku, kiedy na drogi publiczne wyjechał pierwszy model o nazwie "Voiturette A". Jeszcze przed I Wojną Światową konstruktorzy produkują kolejne auto o nazwie Faeton. Podczas okresu wojny spółka Laurin & Klement produkuje między innymi uzbrojenie dla armii. Po dramatycznej w skutkach wojnie, w 1925 roku firma Laurin i Klement zostaje przejęta przez koncern Skoda. Produkcja nowych modeli po II Wojnie Światowej rusza dopiero po zmianie nazwy firmy na AZNP ( Fabryka Samochodów Przedsiębiorstwo Państwowe). Dopiero w 1959 roku powstają pierwsze zupełnie nowe modele aut, takie jak: Skoda Spartak czy Skoda Octavia. Zakres działalności rozszerza się także o budowę aut dostawczych i mikrobusów. W późniejszych latach powstają kolejne modele: seria 1000, 100, a później 105 i 120. Pierwszym przednionapędowym samochodem Skody był model Favorit zaprojektowany przez Bertone. Po upadku komunizmu, w 1991 roku, dokładnie 16 kwietnia Skoda zostaje sprzedana niemieckiemu Volkswagenowi, stając się częścią koncernu. Od tego czasu nastąpił niebywały rozwój marki Skoda. Najbardziej przełomowe modele opracowane pod skrzydłami Volkswagena to Octavia i Fabia. Obecnie zajmuje się produkcją dość tanich, popularnych modeli.
Wyróżnić się Skodą? To wydaje się wręcz karkołomne. Fabia w wersji Monte Carlo pokazuje jednak, że jest inaczej. Sportowo nastroszone piórka czeskiego auta nie...
Plusy: niezłe właściwości jezdne, atrakcyjna stylistyka, funkcjonalne wnętrze, oszczędny silnik
Minusy: wysoka cena, nieco za wysoko umieszczony fotel kierowcy, jedynie przeciętne osiągi
Brytyjczycy mawiają, by nie oceniać książki po okładce. To samo dotyczy samochodów. Raczej nudna Octavia dzięki dopiskowi RS potrafi sprawić, że kierowcy...
Plusy: dobre właściwości jezdne, dynamiczny i oszczędny silnik, bogate wyposażenie standardowe, funkcjonalne wnętrze
Minusy: zachowawczy design, stosunkowo wysoka cena, mało sportowych akcentów wewnątrz
Po zbudowaniu jedynego egzemplarza i przeprowadzeniu jazd testowych projekt wstrzymano
Możliwość wycieku paliwa w 2-litrowych silnikach TDI to największa wpadka Volkswagena w ostatnich latach
Zalety: duzy i wygodny,duzy bagażnik...
Wady: elektryka siada ...
Zalety: Wysoki, dobrze się wsiada i wysiada . Duże tylne drzwi więc zajęcie miejsca w środku jest bajecznie wygodne.Wnętrze kabiny wodotrysków nie ma wszystko na swoim miejscu jak w VW , użyte plastiki są mię...
Wady: Na razie ja nie widzę i nie odczuwam wad....
