Renault Vel Saris, to samochód osobowy zaliczany do segmentu E, czyli klasy wyższej. Zadebiutował w 2001 roku, stając się następcą modelu Safrane. W latach swojej produkcji, czyli od 2001 do 2009 roku, był flagowym modelem Renault. Technologicznie Vel Satis bazuje na rozwiązaniach takich modeli jak Laguna czy Espace IV. Stylistycznie projektanci tej francuskiej marki zdobyli się na bardzo odważny projekt, gdyż Vel Satis jest bardzo niecodziennym podejściem do klasy wyższej, nie posiada nadwozia typu sedan, ale 5-drzwiową konstrukcję typu hatchback. W 2005 roku model przeszedł facelifting, a w 2009 roku, z uwagi na niską sprzedaż, postanowiono wycofać auto z rynku i zakończyć produkcję. Następcą Vel Satisa jest model Latitude, który jest zdecydowanie bardziej klasycznym podejściem do segmentu E.
Coraz silniejszą pozycję na polskim rynku zdobywają używane samochody klasy średniej, wyższej -
Po zajęciu Paryża przez wojska niemieckie w największej tajemnicy trwały prace nad nowymi modelami: 4CV i 11CV. W lutym 1942 zaczęto prace nad silnikiem...
Coraz silniejszą pozycję na polskim rynku zdobywają używane samochody klasy średniej, wyższej -
Jak powiedział w wywiadzie dla cenionego magazynu branżowego "Automotive News Europe" Carlos Ghosn, prezes Renault, francuski koncern prowadzi prace nad nowym...
Zalety: Jest to auto bardzo wyrozniajace sie na drodze ....
Wady: zdarza się najlepszym: Bardzo duzo elektroniki , lecz trzeba sie z tym pogodzic . Trudno znalesc miejsce do parkowania - kawal "bryki"....
Zalety: prawie same: Jakie to auto jest śliczne!!! :)) Duże pojemne wygodne przemyślane! i Francuskie!!! Co lubię najbardziej:) (fikuśne, kolorowe, miękkie, działające na wyobraźnie) ...
Wady: zdarza się najlepszym: Parę nie do końca przemyślanych patentów! ...
Zalety: prawie same: Bardzo Wygodny, Cichy i komfortowy samochód. Puki co nie awaryjny....
Wady: zdarza się najlepszym: Ostatnio trzeba było wymienic łożysko i tarcze tylnych kól ale nic po za tym....
Zalety: Wspaniały ,wygodny, niesamowity, budzący szacunek u innych kierowców, super AUTO...
Wady: zdarza się najlepszym: Jedyna wada wg mnie to to, że mam wersję Tiptronik (niesamowita ale troszeczkę brakuje mocy dosłownie przydałoby sie więcej mocy dla automatu) ale poza tym to jest ok, a ha przy...
Zalety: prawie same: pełna elektronika i elektryka, wygoda i luksus, zawieszenie - jakby się płyneło, czujnik cofania, fotochromatyczne lusterko, regulowane siedzenia we wszystkich płaszczyznach, podgrzewane,...
Wady: każdy ma: no właśnie jak się zepsuje elektryka albo skrzynia to auto stoi. ale miejmy nadzieje że to nie bedzie miało miejsca. Francuska produkcja a nie jak tureckie meganki...
