Renault, to francuska marka samochodów osobowych, ciężarowych oraz autobusów. Jej historia sięga 1898 roku, powodując, że jest jedną z najstarszych marek motoryzacyjnych na świecie. Początki sprowadzają się do czasu, kiedy dwudziestoletni Louis Renault stworzył pierwszy automobil. Prace wykonywał w swoim warsztacie w miejscowości Billancourt. Rok później, w 1899 roku wraz z bratem Marcelem zarejestrował firme Les Freres Renault (Bracia Renault). Pierwsze lata upływały na produkcji czterokołowych pojazdów z jednocylindrowym silnikiem wyposażonych w skrzynię biegów. Wybuch I Wojny Światowej spowodował, że skupiono się na produkcji dla wojska takich elementów jak: silniki lotnicze, ciągniki artyleryjskie oraz ciężarówki, a nawet czołgi. Dwudziestolecie międzywojenne, to z kolei okres prawdziwego rozwoju marki Renault. Kres sukcesu nastąpił wraz z wybuchem II Wojny Światowej, kiedy fabrykę - zatrudniającą wtedy około 45 tysięcy osób - przejął okupant, a później została ona zbombardowana przez siły alianckie. Po wojnie Renault powoli stawało na nogi, odbudowując wcześniej utraconą pozycję rynkową. W rozwoju pomógł także państwo francuskie. Produkowano i sprzedawano przede wszystkim małolitrażowe modele samochodów osobowych. Dopiero od 1965 roku Renault zaczęło tworzyć większe auta. Z każdą kolejną dekadą marka prezentowała nowe dla siebie modele w coraz liczniejszych i wyższych segmentach. Obecnie Renault produkuje samochody osobowe, dostawcze, a nawet sportowe. W gamie są jeszcze ciężarówki, autobusy, ale również maszyny produkcyjne oraz wagony kolejowe. Zatrudnia ponad 140 tysięcy pracowników na całym świecie i posiada udziały w takich markach jak Nissan, Infiniti, Dacia czy Lada.
Mikrovany to pojazdy nie w pełni doceniane, choć za cenę porównywalną z kosztami zakupu aut segmentu B oferują funkcjonalność na poziomie zbliżonym do kompaktów
Już normalna wersja Renault Twingo wygląda jak miejskie auto dla kobiet i młodych osób. W przypadku Miss Sixty nie mamy wątpliwości, że to samochód stworzony z...
Niska cena sprawia, że Duster jest jednym z najbardziej popularnych samochodów w swojej klasie. Niestety, okazało się, że część tych aut ma poważną wadę
Najsłynniejszy model w historii Alpine (A110) obchodzi swoje 50-lecie i Renault - do którego należy teraz marka - planuje to uczcić
Zalety: Bardzo ekonomiczny dynamiczny silnik. Bardzo przystępna cena z bardzo bogatym wyposażeniem. Wygodne wnętrze bardzo dobrze się porowadzi. Łatwy dostęp do części używanych w rozsądnych cenach....
Wady: Układ wtryskowy szczególnie marki delphi koszt jednego wtryskiwacza ok 1000zł/szt. nowy, regenerowany ok 800zł/szt. w serwisie. Silnik bardzo czujny na słabej jakości paliwo. Dość szybko zużywające si...
Zalety: Wersja Kombi bardzo piękna linia, brak jakich kolwiek oznak korozji dzięki zastosowaniu Ocynku jak i kompozytów: maska aluminiowa, błtotniki plastik bardzo wytrzymały kiedyś facet z BMW we mnie bokiem...
Wady: Jakość spasowania deski roździelczej, obudowy głośnikowe lubią pierdzieć czyli spasowanie się kłania. Szyba przednia Pilkington lubi się rozwarstwiać, boczne uszczelki pod szybami lubią puchnąc. ...
