Opel Astra, to samochód osobowy zaliczany do segmentu C, czyli aut klasy kompakt. To jeden z najbardziej udanych i najbardziej popularnych modeli w historii Opla. Zadebiutował w 1991 roku, zastępując na rynku model Kadett. Projekt opracowania tego modelu należy do jednego z największych i przede wszystkim najbardziej kosztownych działań Opla. Pracowało nad nim ponad 8 tysięcy specjalistów. Zaraz po mniejszej Corsie, Astra jest najlepiej sprzedającym się modelem w gamie Opla. Do tej pory sprzedano ponad 10 milionów egzemplarzy na całym świecie. Powstały cztery generacje, ostatnią zaprezentowano w 2009 roku. Na rynku konkuruje z wymagającymi konkurentami jak Volkswagen Golf oraz Ford Focus.
| Marka | Model | Wersja | Nadwozie | Pojemność | Silnik | Cena | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Opel | Astra III Classic | 1.6 16V 115 KM RP12 | 5 drzwiowy | 1598 | benzynowy | 47950 PLN | ![]() |
| Opel | Astra III Classic | 1.6 16V 115 KM RP12 | 4 drzwiowy | 1598 | benzynowy | 50450 PLN | ![]() |
| Opel | Astra III Classic | 1.6 16V 115 KM RP12 | kombi | 1598 | benzynowy | 50950 PLN | ![]() |
| Opel | Astra III Classic | 1.6 16V 115 KM Easytronic RP12 | 5 drzwiowy | 1598 | benzynowy | 51900 PLN | ![]() |
| Opel | Astra III Classic | 1.6 16V 115 KM MY12 | 5 drzwiowy | 1598 | benzynowy | 52100 PLN | ![]() |
| Opel | Astra III Classic | 1.6 16V 115 KM Easytronic RP12 | 4 drzwiowy | 1598 | benzynowy | 54400 PLN | ![]() |
| Opel | Astra III Classic | 1.6 16V 115 KM MY12 | 4 drzwiowy | 1598 | benzynowy | 54600 PLN | ![]() |
| Opel | Astra III Classic | 1.6 16V 115 KM Easytronic RP12 | kombi | 1598 | benzynowy | 54900 PLN | ![]() |
| Opel | Astra III Classic | 1.6 16V 115 KM MY12 | kombi | 1598 | benzynowy | 55100 PLN | ![]() |
| Opel | Astra III Classic | 1.6 16V 115 KM Easytronic MY12 | 5 drzwiowy | 1598 | benzynowy | 56050 PLN | ![]() |
Mając 50 tys. zł oraz żyłkę sportowca warto rozważyć zakup auta nie stworzonego dla amatorów spokojnej jazdy. Sprawdzamy czy lepiej skusić się na Opla Astrę OPC...
Prezentujemy pierwszego polskiego, sportowego Opla. Polskiego, bo jest produkowany tylko i wyłącznie w fabryce w Gliwicach. Sportowego, bo ten model ma takie...
Plusy: Znakomite prowadzenie, konstrukcja zawieszenia zapewniająca bezpieczeństwo i komfort, przestronne wnętrze - również dla pasażerów tylnej kanapy, spory bagażnik, stylistyka
Minusy: Ograniczona masywnymi słupkami widoczność, za słaby jak na auto o sportowych aspiracjach silnik 1.4, wysoka cena
Okazała się tak pożądana, że jej produkcję w gliwickiej fabryce Opla trzeba było rozpocząć trzy miesiące przed planowanym terminem
Często słyszy się, że nowe samochody pozbawiono indywidualności i że są podobne do siebie, nawet jeżeli pochodzą od różnych producentów
Podobne moce silników, niewiele różniące się rozstawy osi, przedni napęd, nadwozia typu kombi - czy koreańskie auto jest tak dobre jak niemieckie?
Opel wprowadza udostępnienie informacji poprzez magistralę CAN, umożliwiające przegląd i analizę danych z modułów elektronicznych w aucie
Pracownicy niemieckich fabryk Opla i politycy są źli na decyzję General Motors w sprawie produkcji piątej generacji Astry
General Motors podjęło decyzję w których fabrykach marek Opel i Vauxhall będzie powstawać piąta generacja kompaktowej Astry. Wybór padł na polską fabrykę w...
Szef spółki motoryzacyjnej Opel Karl-Friedrich Stracke potwierdził, że wkrótce Astry będą produkowane tylko w dwóch zakładach w Europie, a nie w trzech, jak...
W gliwickiej fabryce General Motors oficjalnie ruszyła w poniedziałek produkcja sportowej wersji Opla Astry IV, noszącej oznaczenie OPC
Zalety: Bardzo ekonomiczne auto (tylko wersja Twinport!). Jak na razie całkowicie bezawaryjne. Względnie przestronne i wygodne (chociaż to raczej w mieście i krótkich trasach, powyżej 200km w jedną stronę zac...
Wady: Za słaby silnik przy pełnym aucie (sam kierowca ok). Katastrofalnie niskie wyposażenie egzemplarzy "Classic" Silnik robi się dynamiczny powyżej 3000obr. niestety, krótka skrzynia powoduje s...
Zalety: silniczek oszczedny i silny, solidny. wygodny...
Wady: 1.wyciera sie kierownica bardzo szybko, dzwignia biegów oraz pokrowiec, siedzenie przeciera sie kierowcy i to wszystko w jescze nei starym aucie i po nie wielkim przebiegu. 2. zbiera sie woda pod ch...
Zalety: - solidny - trwały - wersja enjoy diamond - full wypas ...
Wady: - brak 6-tego biegu w trasie - spalania nie zaliczam do wad , bo 90% jezdze po miescie ( do pracy 3 km i z pracy 3 ) - wiec wynik 9-10 jest przyzwoity , bo silnik nawet sie nie zdazy nagrzac a wtedy...
Zalety: Duże Przestronne Mocny i ekonomiczny silnik Male zuzycie paliwa ...
Wady: Jezeli ktos servisuje nic sie nie dzieje ...
Zalety: szybki, dobrze trzyma się drogi, w miarę oszczędny, wygodny, fajne wyposażenie, niedrogie i dostępne części, ...
Wady: mało schowków, trochę uciążliwy DPF ale można się przyzwyczaić ...