Mazda 6, to samochód osobowy zaliczany do segmentu D, czyli klasy średniej. Produkowany przez Mazda Motor Corporation od 2002 roku. Jest to następca słynnego modelu 626 produkowanego w latach od 1979 do 2002 roku. Powstały dwie generacje Mazdy 6. Technologicznie bazowały na płycie technologicznej G-Platform, opracowanej wspólnie z Fordem. Pierwsza generacja produkowana była w okresie od 2002 do 2007 roku, kiedy to zaprezentowano drugą generację tego modelu. Mazda oferuje również sportową odmianę, nazwaną 6 MPS. W Stanach Zjednoczonych sprzedawaną pod nazwą Mazdaspeed6. Na rynku japońskim auto sprzedawane jest jako Mazda Atenza. Model 6 dostępny jest w trzech wersjach nadwoziowych: liftback, sedan i kombi. Na rynku konkuruje z takimi modelami jak Volkswagen Passat, Opel Vectra/Insignia czy Ford Mondeo.
| Marka | Model | Wersja | Nadwozie | Pojemność | Silnik | Cena | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Mazda | Mazda6 | FL 2.0 MZR 155 KM Exclusive | 4 drzwiowy | 1999 | benzynowy | 94300 PLN | ![]() |
| Mazda | Mazda6 | FL 2.0 MZR 155 KM Exclusive | 5 drzwiowy | 1999 | benzynowy | 96300 PLN | ![]() |
| Mazda | Mazda6 | FL 2.0 MZR 155 KM Exclusive | kombi | 1999 | benzynowy | 98300 PLN | ![]() |
| Mazda | Mazda6 | FL 2.0 MZR 155 KM Exclusive Plus | 4 drzwiowy | 1999 | benzynowy | 100300 PLN | ![]() |
| Mazda | Mazda6 | FL 2.0 MZR 155 KM Exclusive Plus | 5 drzwiowy | 1999 | benzynowy | 102300 PLN | ![]() |
| Mazda | Mazda6 | FL 2.0 MZR 155 KM Exclusive Plus | kombi | 1999 | benzynowy | 104300 PLN | ![]() |
| Mazda | Mazda6 | FL 2.0 MZR 155 KM Exclusive Plus Activematic | 4 drzwiowy | 1999 | benzynowy | 105300 PLN | ![]() |
| Mazda | Mazda6 | FL 2.0 MZR 155 KM KIREI | 5 drzwiowy | 1999 | benzynowy | 107300 PLN | ![]() |
| Mazda | Mazda6 | FL 2.0 MZR 155 KM KIREI | kombi | 1999 | benzynowy | 109300 PLN | ![]() |
| Mazda | Mazda6 | FL 2.2 MZR-CD 163 KM Exclusive | 4 drzwiowy | 2183 | turbo diesel | 110300 PLN | ![]() |
To propozycja dla tych, którzy lubią się wyróżnić z tłumu i cenią sportowe emocje, ale chcą zachować resztki komfortu i umiarkowane koszty eksploatacji
Plusy: dobre właściwości jezdne, dynamiczny i oszczędny silnik, bogate wyposażenie standardowe
Minusy: przeciętna jakość materiałów wykończeniowych, stosunkowo wysoka cena i skromna lista dodatkowych opcji
Po co poprawiać coś co jest dobre? W przypadku odświeżonej Mazdy 6 odpowiedź wydaje się być prosta: by było jeszcze lepsze.
Plusy: oszczędne i dynamiczne silniki diesla, prowadzenie, wyciszenie wnętrza, stylistyka, jakość wykonania
Minusy: stosunkowo wąskie wnętrze, ilość miejsca dla głów pasażerów tylnej kanapy, przeciętny bagażnik wersji kombi
W tej klasie jest kilku mocnych graczy. Najwięksi to Toyota Avensis, Volkswagen Passat i Ford Mondeo. Mazda 6 miałaby szansę pokonać ich wszystkich.
Plusy: oszczędne silniki diesla, zawieszenie i komfort podróżowania, jakość wykonania, stylistyka nadwozia, bogate standardowe wyposażenie
Minusy: wysoka cena, nieergonomiczna i nieprzejrzysta obsługa komputera pokładowego i radia z pomocą przycisków umieszczonych w kierownicy
To propozycja dla tych, którzy lubią się wyróżnić z tłumu i cenią sportowe emocje, ale chcą zachować resztki komfortu i umiarkowane koszty eksploatacji
Mazda jest bardza poprawna, a nawet prakytczna. Jest obszerna, wygodna i drzemie w niej coś, jakby sportowe zacięcie.
Zalety: Bogate wyposażenie w wersji Exclusive, przestronne i ergonomiczne wnętrze. Dynamiczny i w miarę oszczędny silnik. Pojemny bagażnik. Niska awaryjność w zasadzie po 2 latach użytkowania skończyło się na...
Wady: Mała turbo dziura ale to auto rodzinne więc dla niektórych to może być nieistotne, jeśli ktoś lubi przyciśnąć to może być zawiedziony. Wrażliwy na słabej jakości paliwo i oleje (nie polecam oszczędzać...
Zalety: - Atrakcyjny wygląd - Przestronne wnętrze - Wysoka bezawaryjność - Bogate wyposażenie - Intuicyjna obsługa przełączników...
Wady: - Słabe zabezpieczenie antykorozyjne ...
Zalety: prawie same: Dużo miejsca, bardzo wygodny samochód, w moim przypadku bezawaryjny...
Wady: zdarza się najlepszym: jazda autostradą (duże prędkości) - bardzo głośno w środku...
Zalety: prawie same: Ładna sylwetka, pakowne kombi, umiarkowane zużycie paliwa...
Wady: zdarza się najlepszym: słaba widoczność do tyłu...
Zalety: prawie same: Niezawodność!...
Wady: zdarza się najlepszym: Rdza :(...